BYD Atto 3の安全性速報を発行

中国の BYD Atto 3 電気自動車のオーストラリアの所有者は、チャイルドシートを後部座席の中央位置に設置しないように忠告する速報を発行されました。

週末に所有者に送信された電子メールは、その後に送信されます ドライブ オーストラリアの BYD Atto 3 電気自動車は、地元の道路での使用の承認をめぐって問題が提起された後、まだ 5 つ星の安全スコアが発行されていないことを明らかにしました。

BYD Atto 3 は、ヨーロッパとニュージーランドの独立した衝突試験機関によって、安全性について 5 つ星を獲得しました。 ただし、規制当局による BYD Atto 3 の連邦政府の承認が審査されるまで、オーストラリアでは 5 つ星のスコアはまだ適用されていません。

オーストラリアの BYD Atto 3 の販売代理店を代表する弁護士は次のように述べています。 ドライブ 先週の水曜日の夜（2022 年 10 月 12 日）の午後 7 時に発表されたヨーロッパの 5 つ星格付けの発表から「24 時間以内」にメディア声明を発表する予定です。

現在までに、BYD の顧客に送付された速報は、会社がこの事件について行った唯一の公式声明です。

BYD顧客への電子メールには、「BYDオーストラリアは、BYD ATTO 3の所有者とユーザーに、チャイルドシートを取り付けるためにリアセンターシートを使用しないようにアドバイスしています.

「BYDオーストラリアはこの問題を解決する過程にあり、まもなくさらなる最新情報を提供します。」

メールでは、BYD のお客様に「以下をクリックして、読んで理解したことを確認してください」と求めています。

として ドライブ 先週独占的に報告されたように、BYD Atto 3 には現在、後部座席の中央位置にトップ テザー チャイルド シート アンカー ポイントがありません (上の写真を参照)。

BYD Atto 3 には、外側の各後部座席位置に 2 つの ISOFIX チャイルド シート ラッチ (対応するトップ テザー マウント付き) が付属しています。

BYD Atto 3 には、側面衝突時にドアから離れているため、子供にとって車内で最も安全な位置と見なされる中央席のトップ テザーがありません。

ドライブ 背もたれの生地の後ろにトップ テザーが用意されている場合があることを理解しています (上記参照)。

ただし、報告されているように、これはオーストラリアの設計規則に準拠していません。

「車両に取り付けられたときに、工具を使用せずに「取り付けクリップ」を「アッパーアンカーフィッティング」に掛けたり外したりできるように、各「アッパーアンカーフィッティング」の周りにクリアランスを設ける必要があります。

オーストラリアで自動車の承認を担当するインフラストラクチャ、運輸、地域開発、コミュニケーション、芸術省は声明で次のように述べています。 ドライブ 先週：

「現在、オーストラリアに入国する乗用車は、ADR 34/03 に規定されているチャイルド シート固定装置および付属品の基準に照らして評価されています。

「部門は最近、オーストラリアで提供される BYD Atto 3 の車両タイプの承認を与えました。部門は、BYD Auto Co Ltd がその申請で提供した宣言を含む情報を検討した後、この承認を与えました。

「Atto 3が該当する基準に準拠していないと判断された場合、同部門はBYD Auto Coと協力して準拠し、一般の人々に情報を提供して保護するための最も適切な方法を決定します。」

認識に反して、自動車は何年もの間、連邦当局による現地の規制を満たしていることを確認するための物理的な検査を受けていません。

代わりに、連邦当局は、新しいモデルがオーストラリアの規制を満たしているという自動車会社 (または自動車コンプライアンスの承認を専門とする機関) による法的約束に依存しています。

BYD Atto 3 がオーストラリアの 5 人乗り乗用車の規制に違反したと見なされた場合、すでに顧客に納入された数百台の車両をリコールする必要が生じる可能性があります。異常が対処されるまで「販売停止」通知。

へのメールで ドライブ 先週、オーストラリアの BYD 車の販売代理店を代表する弁護士は次のように述べています。

「私たちのクライアントはANCAPと協力して評価を確定しています。そのプロセスは進行中です。これに関して、私たちのクライアントは、5つ星の評価を取得するために実施しているプロセスに関して、今後24時間以内にプレスリリースを発表する予定です。 BYD Atto 3 のオーストラリア仕様モデル向け。

先週、新車の安全性を独自にテストして採点するオーストラリア新車評価プログラム (ANCAP) の声明は次のように述べています。

「オーストラリアが供給した BYD Atto 3 車両は現在、(安全性スコアに関して) 評価されていません。ANCAP は BYD と協力して、オーストラリア指定モデルの評価の適用可能性を最終決定しています。」

ANCAPは言った ドライブ 現在、BYD Atto 3 の保留中の安全性スコアに追加するものは何もありません。ただし、 ドライブ は、BYD Atto 3 の遵守に関する連邦自動車規制当局によるレビューの結果に依存していることを理解しています。