ソニー ホンダ モビリティ キニ メンジャディ セブア エンティティ ヤング サー ダン バル ディトゥブカン、ベリクタン ペングムマン usaha sama itu yang diumumkan Jun tahun lalu. 私は、コングロメラート ベサール ジェプニ トゥ メナンダタンガニ MoU パダ マック ウントゥク 様 様
entiti baru itu diumumkan oleh wakil pengarah, pengerusi dan CEO 水野康秀 (dari Honda) dan presideden serta COO Kawanishi Izumi (dari Sony). Dalam kenyataannya, Sony Honda Mobility (SHM) berhasrat untuk menjadi sebuah syarikat teknologi mobiliti berasaskan perisian dengan menyediakan produk dan servis bernilai tambah, dan dengan membina hubungan baru dengan pelanggan.
Tempahan untuk produk pertama SHM juga akan dibuka sebelum 2025, diikuti dengan serahan pertama kepada pelanggan di Amerika Syarikat pada 2026. Serahan untuk pasaran Jepun pula akan dimulakan pada separuh kedua 2026.
コンセプ EV nilai tinggi itu, seperti dinyatakan oleh SHM, akan membawakan pemanduan Autonomous Tahap 3 dalam keadaan terhad, serta membolehkan bantuan pemandu Tahap 2+ dalam keadaan memandu lebih luas, seperti di persekitaran Urban. Antaramuka antara manusia dan mesin dengan sambungan kepada servis クラウド ジュガ・アカン・ディペルケナルカン。
SHM beribupejabat di Tokyo-ku di Tokyo, Jepun dengan modal permulaan 100 億円 (RM319 juta)。 Nisbah pelaburan itu dibahagikan sama rata antara Sony Group Corporations and Honda Motor Company, dengan lembaga pengarahnya terdiri daripada 山口修吾 sebagai pengarah dan timbalan presiden; 岡部 浩二郎 セバガイ ペンガラ ダン EVP; 小沢学 セバガイ ペンガラ ダリ ホンダ ダン 堀井ナオヤ セバガイ ペンガラ ダリ ソニー — セバガイ タンバハン ケパダ ミズノ ダン 川西 ヤン ディンヤタカン トゥ.
Pada Januari 2020, Sony menunjukkan kereta Vision-S di CES 2020, menampilkan penggunaan kamera, skrin, Kemampuan pemanduan Autonomous Serta Servis Penstriman Untuk catalog multimedia Sony dan boleh juga disambung dengan konsol permainan PlayStation.
はじめに Vision-S 02 konsep tujuh-tempat duduk, dua tahun selepas model sedan berkenaan. Walaupun Sony sebelum ini menyatakan pihaknya tidak akan mengeluarkan kenderaan itu untuk umum, mereka tetap ada menjalankan ujian jalanan, dan kemudian diteruskan dengan usahanya mencari rakan automotif untuk mengkomersialkan projek EV itu.