オーストラリアで納入されたヒュンダイ Ioniq 5 は、より大きなバッテリーとより強力な電気モーターを搭載するように設定されており、新しいフラッグシップ「Epiq」バリアントは、電気自動車のラインナップを 3 つのグレードに拡大します。
0- 2023 ヒュンダイ Ioniq 5 の価格と仕様
- 全バリエーションに77.4kWhのバッテリーを搭載
- カメラミラーを備えたフラッグシップグレードとして発売されたEpiqバリアント
- 72,000 ドルからの価格とオンロード コスト
の 2023 ヒュンダイ イオニック 5 来月（11月）オーストラリアに電気自動車が到着すると、より多くのパワーと走行距離のロックを解除するアップデートを受ける予定です。
全輪駆動のヒュンダイ Ioniq 5 Techniq の価格は、 $79,500 プラスオンロード費用 ($2000 上昇) 一方、新しい主力製品である「Epiq」バリアントは オンロード費用の前に$85,000 – 多くの類似機能を共有する Kia EV6 GT-Line よりも 2590 ドル安い。
ヒュンダイ Ioniq 5 グレードの 3 つのグレードはすべて、697 ボルト (653 ボルトから上昇) で動作する 77.4kWh のリチウム イオン バッテリー (72.6kWh から上昇) を搭載しています。
昨年報告されたように、ヨーロッパと韓国の Ioniq 5 モデルは、初日から米国で提供されているより大きな 77.4kWh バッテリー パックにアップグレードされ、同じ E-GMP を利用する Kia EV6 および Genesis GV60 と共有されます。ヒュンダイのような電気自動車プラットフォーム。
ヒュンダイによると、新しいバッテリーパックにより、Ioniq 5 Dynamiq の主張される走行距離が 507km ヨーロッパのWLTPテストサイクルで481kmから。
シングルモーター、後輪駆動のDynamiqバリアントは、8kWのパワーバンプの恩恵を受けています – 現在生産中 168kWと350Nm、後輪駆動のEV6にマッチ。
ヒュンダイはまた、Techniq の航続距離を延ばし、デュアルモーターの全輪駆動グレードで最大 454km 開発中の充電間 (430km から) 239kWと605Nm （14kWアップ）。
Hyundai Ioniq 5 は、400 ボルトおよび 800 ボルトの充電インフラストラクチャをサポートする能力を維持し、最大 350 kW の DC 急速充電能力を備えています。これは、最適な条件で、18 分間でバッテリーを 10 から 80 パーセント充電するのに十分です。
標準装備は、Dynamiq および Techniq グレード全体で変更されていませんが、新しい Epiq フラグシップには、これまで Ioniq 5 では見られなかった多くの機能が含まれています。
ヒュンダイ Ioniq 5 Epiq には、ヒート ポンプ (余分なバッテリーの熱を再利用してキャビンを暖める)、バッテリー コンディショニング システム (車の DC 充電とパフォーマンスを向上させるために寒冷時に作動)、およびデジタル サイド ミラーが装備されます。カメラ付きの物理ミラー。
また、「ビジョン ルーフ」固定ガラス サンルーフも追加されます。 ビジョン ルーフは以前は有償オプションとして提供されていましたが、標準装備として Ioniq 5 Epiq にのみ装備されるようになりました。
Hyundai Australia は、2023 年の Ioniq 5 は、改善されたホイール コントロール、バンプ吸収、およびボディ コントロールを提供することを目的とした、「新しい乗り心地とハンドリング パッケージ」としてブランド化された、改訂されたサスペンションを獲得したと述べています。
物理的なアップグレードに加えて、Hyundai Australia は Ioniq 5 のサービス間隔を 2 年または 30,000km のいずれか早い方に倍増しました。
上限のある価格サービスにより、所有者は最初の 2 年/30,000km 間隔で 570 ドル、4 年/60,000km で 1090 ドル、6 年/90,000km サービスで 570 ドルに戻ります。
Hyundai Ioniq 5 Dynamiq および Techniq バリアントの次の割り当ては、2022 年 11 月に開始される予定で、10 月 26 日に開始される予定です。
Hyundai Australia は、Ioniq 5 Epiq が「2022 年後半」に注文可能になると述べましたが、具体的な日付はまだ発表されていません。
2023 Hyundai Ioniq 5 オーストラリアの価格設定
- Ioniq 5 Dynamiq RWD – 72,000 ドル (2,100 ドル上昇)
- Ioniq 5 Techniq AWD – 79,500 ドル (2000 ドル上昇)
- Ioniq 5 Epiq AWD – 85,000 ドル (新品)
注：上記のすべての価格には、オンロード費用は含まれていません.
2023 ヒュンダイ Ioniq 5 Dynamiq 標準機能:
- 77.4kWhのリチウムイオンバッテリーパック（72.6kWhからアップ）
- 168kW電動機（160kWからアップ）
- 19 インチ アロイ ホイールとタイヤ リペア キット
- Michelin Primacy 4 タイヤ、235/55 プロファイル
- 拡張現実ヘッドアップディスプレイ
- ポート、エクステリアおよびインテリアをロードするための車両
- 57リットルのフロント収納コンパートメント
- オートハイビーム付薄暮感知LEDプロジェクターヘッドライト
- LEDテールライト、インジケーター、フロントライトバー
- 12.3インチのデジタルインストルメントクラスター
- 12.3 インチのインフォテインメント タッチスクリーン、有線の Apple CarPlay と Android Auto、衛星ナビゲーション、デジタル ラジオ
- 運転席と助手席の 10 ウェイ電動調整式フロント シート、ヒーター付き、2 ウェイ ランバー
- エコ加工本革張りシート張り
- 革張りステアリングホイール
- デュアルゾーン気候制御
- 8スピーカーのBoseプレミアムサウンドシステム
- ワイヤレススマートフォン充電器
- キーレス（近接）エントリーおよびスタート（リモートスタート付き）
- ハンズフリーパワーテールゲート
- 自動防眩バックミラー
- 電動パーキングブレーキ
- 4 つの USB ポートと 2 つの 12 ボルト ソケット
- 後部プライバシー ガラス (着色窓)
- フロントウィンドウのみ自動上下
- パワーフォールディングヒーテッドサイドミラー
- レインセンシングワイパー
- 音響積層フロントガラスとサイドガラス (フロントガラス、フロントドアに「ソーラーコントロール」属性付き)
- アロイペダルとスカッフプレート
- リサイクルされた「バイオ PET」カーペット
- 前後パーキングセンサー
- 360度カメラ
- 自動駐車（ハンドルの後ろから）
- リモート スマート パーキング アシスト (車の横に立っているとき、キー フォブからの前進/後退)
- フロントセンターエアバッグを含む7つのエアバッグ
- 歩行者/サイクリストを検知して交差点をサポートする自動緊急ブレーキ (AEB)
- ストップ アンド ゴー、機械学習技術を備えたアダプティブ クルーズ コントロール
- レーンキープアシスト
- 車線追従アシスト
- ブラインドスポットモニタリング（検知可能） と 障害物のブレーキ)
- リア クロス トラフィック アラート (検出とブレーキ)
- 交通標識認識
- ブラインド スポット ビュー モニター (インジケーターがアクティブになると、サイド ミラーからインストルメント クラスターにカメラ フィードを投影します)
- ドライバー注意喚起（先行車発進警報付）
- 低速後方AEB（駐車衝突回避アシストブランド）
- 安全な出口アシスト
- 後部乗員アラート
- タイヤ空気圧監視システム
2023 Hyundai Ioniq 5 Techniq は (Dynamiq を介して) 追加します。
- デュアルモーター全輪駆動
- 255/45 ミシュラン パイロット スポーツ EV タイヤを装着した 20 インチ アロイ ホイール
- ベンチレーションとメモリーを備えたフロント「リラクゼーション」シート
- 2 ウェイ (前後) パワー調整可能な 60:40 リアシート (ヒーターとメモリー付き)
- 加熱されたステアリングホイール
- Dynamiq から引き継がれた、2023 年に新しい拡張現実ヘッドアップ ディスプレイとエクステリア V2L
- リヤドアサンシェード
- アンダーボンネットインシュレーター
- 25 リットルの小さいフロント ストレージ エリア (第 2 電動モーターによる)
2023 Hyundai Ioniq 5 Epiq が追加 (Techniq を介して):
- Vision Roof 固定ガラス サンルーフ (以前は Techniq の $1500 オプション)
- ヒートポンプ
- バッテリーコンディショニングシステム（ヒーター）
- デジタルサイドミラー
- つや消し塗装 ($1000、全グレード)
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