最新の INDICATA Market Watch 中古車インサイト レポートによると、生活費の危機により、英国での中古 BEV の需要は減少しています。
BEV は、市場がより安価な中古のガソリン車やディーゼル車を購入するようになったため、8 月に最も売れた燃料タイプから 9 月には最も売れなかった燃料タイプに移動しました。
「それが高騰するエネルギー コストなのか、単に生活費全体の問題なのかに関係なく、BEV の需要は 9 月に減速し、在庫回転率は前月比で 23%、前年比で 38% 減少しました。これは、BEV が今年初めの最速の販売台数から今では最も売れ行きが悪い」とレポートで述べている。
9 月の電気自動車の在庫回転率は、ディーゼル (8.2)、ハイブリッド (7.2)、ガソリン (8) と比較して 5.1 でした。
自動車運転者は、9 月に EV に代わる安価で低排出ガスの代替手段を求めていましたが、すぐにハイブリッド車に目を向け、売り上げは 6% 増加し、在庫回転率はガソリンやディーゼル車と同等になりました。
9 月の平均中古車価格は、買い手が夏休みを終えて市場に戻ったため、2022 年に初めて -0.4% 上昇しました。 ただし、中古価格は年初来で-3.5% 下落したままで、ヨーロッパで唯一、2022 年に価格下落が報告されているのは英国だけです。
「当社の 9 月のレポートは、消費者の需要がいかに急速に変化するかを示しています。 中古車のバイヤーは、9 月の中古 EV の価格プレミアムを正当化できませんでした。生活費が上昇するにつれて、この傾向が続くかどうかを確認することは興味深いでしょう」と、INDICATA UK のグループ セールス ディレクターであるジョン ミッチェルは説明しました。
「中古市場は、需要が供給を上回り、価格が9か月ぶりに上昇するという強い立場にとどまっています。 これは、新車の生産レベルが再び上昇し始めるまで続くように見える」と彼は付け加えた.