過給された Hellcat V8 の時代は終わりましたが、それを Hennessey に伝えないでください。 ダッジの最近のスペシャルの発表の中で ラスト・オーダー モデルは、このモンスターがテキサスのチューニング ショップから来ています。 それは、深呼吸と呼ばれています。Hennessey HPE1000 Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody Jailbreak です。 そして、あなたがそれを読む頃には、時速 100 マイルを超えているか、大量のゴムを噴霧しているでしょう。 または両方。
ヘネシーでの訓練をご存知でしょう。 速い車にパワーを追加し、より速くします。 この例では、Hennessey は、807 馬力でパッケージ化された、すでに有能な Challenger Widebody Jailbreak から始めます。 スーパーチャージャーがマッサージされ、プーリーが交換され、新しいヘッダーと排気がボルトで固定され、新しいインテーク、新しい燃料インジェクター、およびエンジンがすべて一緒に機能するように調整されます. 最終結果は、1,000 馬力、948 ポンドフィートのトルク、そしてまったく悪に聞こえる V8 サウンドトラックです。
HPE1000 は Hennessey のラインナップでは目新しいものではありませんが、Jailbreak に適用されたのはこれが初めてです。 2021 年末近くに発売されたジェイルブレイクは、他のチャレンジャー モデルでは利用できない一連のカラー コンボやその他のカスタマイズを導入しました。 また、Hellcat V8 を 807 hp に引き上げ、標準の Hellcat Redeye よりもわずかに有利になりました。 1,000 馬力で、ヘネシーは明らかにそれを次のレベルに引き上げましたが、パッケージには 2 年間、24,000 マイルの保証が付いています。
もちろん、ダッジは現世代のチャレンジャーとそのヘミ V8 を日没に送る準備をしています。 デトロイトの自動車メーカーは 7 を発表しました。 ラスト・オーダー 8 月のモデル – 485 馬力の自然吸気スキャット パック トリムに主に基づいた特別版のチャレンジャーとチャージャー。 しかし、ナンバー 5 と 6 は、807 馬力の Hellcat Hemi で Redeye ワイドボディの領域にステップアップしました。
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7番に関しては、それはまだ謎です。 2022年のSEMAショーでデビューする予定でしたが、延期されました。 噂によると、それは 900 馬力を超えるように調整されたバージョンであり、デーモンであろうとなかろうと、工場で製造されたダッジ チャレンジャーの中で最も強力なものになります。