2023 トヨタ RAV4 レビュー、価格、仕様

ル

$29,000 (推定)

XLE

$30,000 (推定)

$33,000 (推定)

冒険

$35,000 (推定)

限定

$37,000 (推定)

TRD オフロード

$39,000 (推定)

クールな新しいTRD Off-Roadに抵抗するのは難しいですが、抑制を実践し、ミッドレンジのXLEプレミアムを選択します. 19 インチ ホイール、パワー リフトゲート、デュアルゾーン オートマチック クライメート コントロール、合成皮革張り、本革巻ステアリング ホイールとシフト ノブなど、LE と XLE にはない多くの標準装備を提供します。 トヨタは、そのスイートを作ります 運転支援機能 ラインナップ全体で標準であるため、より高価なトリムを使用する理由はあまりありません.もちろん、換気されたシートが本当に必要な場合を除きます.

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

2023 RAV4 は、203 馬力の 2.5 リッター 4 気筒エンジンと 8 速オートマチック トランスミッションを組み合わせて使用​​します。 前輪駆動は標準のままですが、トヨタは現在、トリムに応じて全輪駆動システムの選択肢を提供しています。 乗ったアドベンチャーモデル 燃費を改善するために必要なときに後車軸を切り離すことができる全輪駆動システムが装備されていました。 私たちのテスト トラックでは、RAV4 はその前任者よりも速いことが証明されました。2019 年モデルで 8.0 秒、2018 年モデルで 8.3 秒の 60 mph の時間を記録しました。試してみると、テスト車両のトランスミッションは、シフトダウンを要求されたときにつまずいたように見えました. の RAV4 ハイブリッド – 個別にレビュー—さらに速くスナップオフ 時速60マイルで7.4秒 私たちの手で。 RAV4 は、州間高速道路をクルージングするときはしっかりしていて安定していると感じ、道路の曲がりくねったセクションにピッチングしたときに独自のものを保持しますが、私たちのセグメントのお気に入りである同じ自信を刺激しません。 マツダ CX-5.

燃費と実際の MPG

RAV4 は、EPA からクラス競争力のある燃費の見積もりを獲得しました。 前輪駆動の RAV4 は、高速道路で推定 35 mpg まで管理できます。 全輪駆動のアドベンチャーは、時速 75 マイルの高速道路の燃費ルートで 32 mpg を達成しました。 これはクラスにとってかなり良い結果ですが、RAV4 はそのテストで フォルクスワーゲン ティグアン、33 mpg を返しました。 RAV4 の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

内部では、RAV4 は人間工学とコンパクトな収納を優先しています。 便利なシェルフがダッシュボードにまたがり、大きなセンター コンソールを引き立てます。 私たちがテストしたバージョンは、ソフトタッチの表面と素敵なプラスチックの組み合わせを特徴としていました. LE と呼ばれるベース トリムは非常に質素で、布製のシート、プラスチック製のステアリング ホイール、シングルゾーンの手動気候制御が付いています。 次のステップアップの XLE では、トヨタはいくつかの特典を提供しますが、XLE プレミアムには、合成皮革の張り地、革巻きのステアリングホイールとシフトノブ、ステッチとパッド入りのダッシュボードなど、気に入る点がたくさんあります。センターコンソールアームレスト。 RAV4の後部座席は簡単に収納でき、折りたたむとほぼフラットになり、キャビンが貨物用に開きます。 後部座席の後ろに10個、折りたたんだ状態で22個のキャリーオンスーツケースが収まります。 の 日産ローグ ここではRAV4と一致しましたが、 スバル フォレスター 各指標で 1 点上回っています。

インフォテインメントとコネクティビティ

下部トリムには 8.0 インチのタッチスクリーンが付いていますが、リミテッドと TRD オフロードには 10.5 インチのディスプレイがあります。 インフォテインメント システムには、4G LTE モバイル ホットスポットと、ワイヤレスの Apple CarPlay および Android Auto 機能が含まれます。 JBLプレミアムオーディオ、ナビ、スマートフォン用ワイヤレス充電パッドはオプション。 ほとんどのモデルには、ゲージ クラスターに別の 7.0 インチ ディスプレイが付属していますが、12.3 インチのフル デジタル ゲージ ディスプレイは、XLE プレミアムと TRD オフロードではオプションで、リミテッドでは標準装備されています。

安全および運転支援機能

数々のスタンダードを誇るRAV4ラインナップ ドライバーアシスト. 購入者はブラインドスポットモニタリングとリアクロストラフィックアラートを追加することもできますが、これらの機能はベースモデルに追加料金がかかります. RAV4 の衝突試験結果の詳細については、国道交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
• レーンキープアシスト付き車線逸脱警報を標準装備
• 標準アダプティブクルーズコントロール

保証と保守範囲

トヨタの保証は、バンパーからバンパーまでの 3 年間とパワートレインの 5 年間で、業界のラインを踏襲しています。 すべてのモデルには、このセグメントでは珍しい 2 年間の無料定期メンテナンスが付属しています。

• 限定保証は 3 年間または 36,000 マイルをカバー
• パワートレインの保証は 5 年間または 60,000 マイルをカバー
• 2 年間または 25,000 マイルの無料メンテナンス

その他の機能と仕様