Caroline の Mercedes-Benz EQE のレビューを読んで、アイルランドのメルセデスの新しい電気サルーンについて知る必要があるすべてのことを確認してください。
メルセデス・ベンツは、メルセデス EQ シリーズの車両から一連の新しい電気自動車と SUV を発売することで、電気の未来に向けてブランドを加速させています。
最初に市場に投入されたのは、以前にこのウェブサイトでレビューした EQC、EQA、および EQB の新しいバッテリー駆動 SUV です。
しかし メルセデスベンツ は長い間高級サルーンを提供してきましたが、ありがたいことに 2022 年には、フラッグシップの EQS と EQE という 2 つのエレクトリック サルーンが登場しました。
EQE は EQS よりもコンパクトで、ホイールベースが短い。 外形寸法に関しては、メルセデス・ベンツのCLSに似ています。
車線変更のテスト中の新しいメルセデス・ベンツ EQE新しいメルセデス・ベンツ EQE の何がそんなに特別なのですか?
この車の正義を果たさない電気Eクラスとしてタグ付けされる可能性がありますが. 新しい EQE は、それ自体がブランドの際立ったモデルであり、メルセデス・ベンツの新種を指し示す洗練された空力設計を誇っています。
その下にある豊富な技術により、EQE は 1 回のバッテリー充電で 600 キロメートル以上をカバーできます。
EQE は、アイルランドで 82,010 ユーロから販売されています。 すべてのバージョンには 89kWh のバッテリーが付属していますが、出力と駆動輪が異なります。 範囲へのエントリは 245hp の EQE 300 で、テスト中の EQE 350 は 292hp と 4Matic 4 輪駆動を提供します。
スタイリングは、スムーズなシルエットのためのフラッシュドアハンドルを含む、空力効率のための洗練されたものです。 EQE は、他のメルセデス EQ モデルと同様に未来的なフロント エンドを備えています。 それはスマートで繊細です – 電気の未来に向けたブランドの良い進化.
エレクトリック アートや AMG ラインなど、車の外観をわずかに変更するさまざまなトリム ラインが用意されています。 19インチアルミホイールを標準装備。
しかし、EQE が本当に輝くのは室内で、美しく整えられた前衛的なインテリアがあります。
新しいメルセデスベンツEQEのインテリア新しいメルセデス EQE の内部
メルセデス・ベンツのインテリアは成熟しており、発売されるすべての新しいモデルに強力なデジタル コンポーネントが組み込まれています。 新しい EQE は、より大きな EQS からインスピレーションを得ていますが、ブランドの印象的な新しい MBUX ハイパースクリーンは、EQE ではまだ利用できません。
EQE は電動かもしれませんが、メルセデスは品質を犠牲にしておらず、EQE は、ハイテクの電気サルーンにぴったりの雰囲気を作り出すために使用される多くの美しく触覚的な素材を使用して、適切に高級感を感じます。 フロントシートとリアシートにはヒーターが標準装備されており、ワイヤレス電話充電器も標準装備されています。
ドライバー用のフルデジタルディスプレイと、新しく発売されたメルセデスベンツCクラスのような他のモデルで見られた豪華なMBUXポートレートスタイルのタッチスクリーンもあります.
インテリアの寸法は、現行のEクラスよりも少し大きく、肩のスペースが少し広く、ドライバーの位置がわずかに高くなっています。 後席は大人が乗れる足元のスペースは十分あるが、ヘッドルームはEクラスよりも狭く感じる。 ラゲッジ容量は 430 リットルで、E クラスより少し小さいですが、サルーン スタイルの開口部は、どちらの車も最も実用的なラゲッジ形状を提供していないことを意味します。
EQE は、アイルランドで約 82,000 ユーロから入手できます。新しい EQE の推進
路上では、新しい EQE は洗練性と電動走行範囲の両方で輝きを放ちます。 EQE 350 は、スムーズなパワー伝達と優れた乗り心地を提供するため、完璧な長距離クルーザーとなっています。
BMW i4 は応答性と機敏性に優れていますが、道路が少しきつくなって興味深いドライブになると、BMW i4 はより魅力的なドライブになります。
メルセデスのバッテリー技術と EQE の効率性により、プレミアム電気自動車としても最適です。 車のすべてのバージョンは、完全なバッテリー充電で 500 キロメートルを超える走行距離を記録できます。 EQE は、私がこれまでに運転した中で最も効率的な EV の 1 つであることが証明され、消費量は 100 km あたり平均 17 kwh でした。
AC 充電は最大 11kW、DC 急速充電は最大 170kW です。
EQE の後部座席気に入りましたか？
最近では、電気セダンよりも電気 SUV の方が道路を走っているのを見る傾向がありますが、EQE の空力設計は非常に効率的で望ましいものであることは確かです。
今後数か月のうちに、より頑丈なデザインと高いドライビング ポジションを好む人のために、EQE バッジを付けた SUV が登場すると予想されます。
メルセデス・ベンツはエグゼクティブサルーンで有名なので、このEQEに乗っている人も多いです。 その美しく洗練されたデザインは、少数のファンを獲得するのに十分であり、メルセデスはブランドをこの新しい電気モビリティの時代にうまく移行させています.
高速道路に住む可能性のある EQE の場合、急速充電機能と優れた走行距離の組み合わせにより、信頼できる相棒になります。
内部では、EQE は、ブランドの現在の顧客ベースを孤立させないキャビン デザインを提供します。たとえば、仕上げの品質や搭載技術の使いやすさなどです。
メルセデス・ベンツ EQE は高級車ですが、ハイエンドの高級電気自動車を探しているバイヤーにとって非常に多くの選択肢があります。
EQE は、快適性、洗練性、優れたバッテリー性能を提供しますテストしたモデル: メルセデス・ベンツ EQE 350 AMG ライン
価格： €85,980
バッテリー： 89kWh
範囲： 641キロ（WLTP）
力： 292馬力
トルク： 565Nm
最高速度: 210km/h
加速 (0-100 km/h): 6.4秒
自動車税: 年間120ユーロ
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キャロライン・キッド脚本の作品
Changing Lanes の創設者兼編集者、アイリッシュ カー オブ ザ イヤーの審査員