ルノー Triber は、9 月の南アフリカのトップ 20 に入っています。 写真 motortrader.co.za
南アフリカの 9 月の新車販売台数は引き続き堅調で、前年比 10.8% の 47,786 台でした。 ディーラー販売が39,152台で全体の81.9%、レンタル会社への販売が14.2%、官公庁販売が2.3%、法人販売が1.6%を占めています。 小型コマーシャルは、乗用車と SUV の +9.7% に対して +15.3% で市場を押し上げます。 年初来の販売台数は、2021 年の同時期に比べて 13.4% 増加し、391,936 台になりました。 9月の輸出台数は前年比104.6%増の41,474台、今年は14.4%増の263,860台となった。 トップ 6 メーカーは先月と変わらず、トヨタ (25.2% のシェア) が再び首位に立ち、続いて VW グループ (14.1%)、スズキ (9.1%)、ヒュンダイ (6.6%)、日産 (5.5%)、ルノー (5.4%)。 いすゞは 1 つ順位を上げて 7 位、Chery と BMW Group は 2 つ順位を上げてそれぞれ 10 位と 11 位、Haval は 2 つ順位を下げて 12 位です。
モデル別では、トヨタ ハイラックスが 6.5% のシェアで首位を維持しており、5.7% の VW ポロ ビボを上回っています。 いすゞ D-Max は 8 月に 2 ランク上がり、表彰台の 3 番目のステップに着地し、トヨタ アーバン クルーザーとフォード レンジャーを押しのけました。 トヨタ ハイエースは 4 つ順位を上げて 6 位、トヨタ カローラ クロスは 2 つ順位を上げて 7 位、VW ポロは 8 位のままです。 また、ルノー クウィッドが 11 位 (+3)、キア ピカントが 12 位 (+11)、ルノー トライバーが 18 位 (+14)、トヨタ アギャが 21 位 (+12)、トヨタ カローラの素晴らしいパフォーマンスに敬意を表します。 #35 でトップ 50 内に戻るクエスト。 ヒュンダイ グランド クレタ、別名インドのアルカサルがトップ 50 入りしたことにも注目してください。
前月: 南アフリカ 2022 年 8 月: トヨタ ハイラックスが 14.2% 増の市場で首位に返り咲く
2022年9月いっぱい 全メーカートップ37、以下トップ50モデル。
南アフリカ 2022 年 9 月 – メーカー:
位置 | メーカー | 9月22日 | % | 8月 |
1 | トヨタ | 12,059 | 25.2% | 1 |
2 | フォルクスワーゲン グループ | 6,750 | 14.1% | 2 |
3 | 鈴木 | 4,355 | 9.1% | 3 |
4 | ヒュンダイ | 3,146 | 6.6% | 4 |
5 | 日産 | 2,649 | 5.5% | 5 |
6 | ルノー | 2,601 | 5.4% | 6 |
7 | いすゞ | 2,287 | 4.8% | 8 |
8 | フォード | 2,212 | 4.6% | 7 |
9 | 起亜 | 2,086 | 4.4% | 9 |
10 | チェリー | 1,352 | 2.8% | 12 |
11 | BMWグループ | 1,095 | 2.3% | 13 |
12 | ハヴァル | 1,066 | 2.2% | 10 |
13 | マヒンドラ | 1,030 | 2.2% | 11 |
14 | メルセデス | 852 | 1.8% | 14 |
15 | ステランティス | 597 | 1.2% | 15 |
16 | ダイムラー トラック | 424 | 0.9% | 16 |
17 | マツダ | 412 | 0.9% | 17 |
18 | 三菱 | 360 | 0.8% | 19 |
19 | ジャガーランドローバー | 319 | 0.7% | 26 |
20 | ホンダ | 303 | 0.6% | 23 |
21 | ボルボ・グループ | 269 | 0.6% | 20 |
22 | UDトラックス | 253 | 0.5% | 21 |
23 | 一汽トラック | 249 | 0.5% | 18 |
24 | スカニア | 231 | 0.5% | 22 |
25 | おとこ | 163 | 0.3% | 25 |
26 | ジャック | 138 | 0.3% | 24 |
27 | イベコ | 95 | 0.2% | 32 |
28 | ボルボ・カーズ | 78 | 0.2% | 29 |
29 | パワースター | 77 | 0.2% | 28 |
30 | タタ | 77 | 0.2% | 31 |
31 | ポルシェ | 68 | 0.1% | 27 |
32 | スバル | 59 | 0.1% | 30 |
33 | VECV 南アフリカ | 40 | 0.1% | 33 |
34 | バブコック | 22 | 0.0% | 34 |
35 | ベントレー | 6 | 0.0% | 38 |
36 | ランボルギーニ | 3 | 0.0% | 36 |
37 | フェラーリ(スクーデリア) | 3 | 0.0% | 37 |
南アフリカ 2022 年 9 月 – モデル:
位置 | モデル | 9月22日 | % | 8月 | 21年度 |
1 | トヨタ ハイラックス | 2,842 | 6.5% | 1 | 1 |
2 | VW ポロ ビボ | 2,473 | 5.7% | 2 | 2 |
3 | いすゞ D-Max | 1,968人 | 4.5% | 5 | 5 |
4 | トヨタ アーバンクルーザー | 1,946 | 4.5% | 3 | 10 |
5 | フォード・レンジャー | 1,604 | 3.7% | 4 | 3 |
6 | トヨタ ハイエース | 1,526 | 3.5% | 10 | 6 |
7 | トヨタカローラクロス | 1,434 | 3.3% | 9 | 31 |
8 | VWポロ | 1,371 | 3.1% | 8 | 4 |
9 | スズキ スイフト | 1,332 | 3.1% | 7 | 11 |
10 | ニッサン NP200 | 1,198 | 2.7% | 6 | 8 |
11 | ルノー・クウィッド | 1,077 | 2.5% | 14 | 12 |
12 | キア・ピカント | 842 | 1.9% | 23 | 18 |
13 | VW T-クロス | 814 | 1.9% | 11 | 14 |
14 | トヨタ・スターレット | 786 | 1.8% | 16 | 7 |
15 | 奇瑞 Tiggo 4 プロ | 773 | 1.8% | 15 | なし |
16 | スズキ ビターラブレッツァ | 733 | 1.7% | 19 | 30 |
17 | ルノー・キガー | 731 | 1.7% | 12 | なし |
18 | ルノー トリバー | 712 | 1.6% | 32 | 15 |
19 | マヒンドラ・スコーピオ・ピックアップ | 666 | 1.5% | 13 | 26 |
20 | トヨタフォーチュナー | 636 | 1.5% | 20 | 9 |
21 | 豊田あぎゃ | 594 | 1.4% | 33 | 23 |
22 | 現代グランド i10 | 584 | 1.3% | 24 | 20 |
23 | 現代会場 | 566 | 1.3% | 18 | 17 |
24 | 現代アトス | 560 | 1.3% | 22 | 24 |
25 | トヨタカローラクエスト | 510 | 1.2% | なし | 13 |
26 | ニッサン マグナイト | 471 | 1.1% | 30 | 35 |
27 | フォード エコスポーツ | 464 | 1.1% | 26 | 21 |
28 | ニッサン NP300 ナバラ | 450 | 1.0% | 21 | 33 |
29 | スズキ・ジレ | 415 | 1.0% | 43 | なし |
30 | トヨタランドクルーザーPU | 403 | 0.9% | 31 | 39 |
31 | GWMスティード | 365 | 0.8% | 29 | なし |
32 | ハヴァル・ジョリオン | 362 | 0.8% | 17 | 22 |
33 | VW Tロック | 347 | 0.8% | 41 | 32 |
34 | ヒュンダイ i20 | 344 | 0.8% | 39 | 27 |
35 | 奇瑞 Tiggo 7 プロ | 342 | 0.8% | 38 | なし |
36 | スズキ S-プレッソ | 340 | 0.8% | 25 | 16 |
37 | スズキ・バレーノ | 333 | 0.8% | 28 | なし |
38 | 鈴木セレリオ | 321 | 0.7% | なし | なし |
39 | ハヴァル H6 | 298 | 0.7% | 27 | なし |
40 | トヨタプラド | 292 | 0.7% | 45 | なし |
41 | ヒュンダイ クレタ | 289 | 0.7% | 50 | 28 |
42 | 鈴木エルティガ | 285 | 0.7% | 42 | 50 |
43 | ニッサン アルメーラ | 283 | 0.6% | なし | 40 |
44 | VWティグアン | 281 | 0.6% | 36 | 36 |
45 | キア・リオ | 270 | 0.6% | 40 | 29 |
46 | スズキ ジムニー | 268 | 0.6% | 37 | 41 |
47 | 現代グランドクレタ | 240 | 0.6% | なし | なし |
48 | 奇瑞 Tiggo 8 プロ | 237 | 0.5% | 48 | なし |
49 | 起亜ソネット | 233 | 0.5% | 34 | 44 |
50 | マヒンドラ XUV300 | 216 | 0.5% | 44 | なし |
ソース: なむさ