サウスカロライナ州グリア — BMW は、電気時代に向けて 700 万平方フィートのクロスオーバー工場を位置付けるために、その世界的な製造クラウンの宝石をアップグレードしています。
水曜日に、ドイツの高性能ブランドは、2030年までにサウスカロライナ州グリアの施設で少なくとも6つのバッテリー駆動モデルを構築するために17億ドルの投資を発表しました.
このプロジェクトには、次世代バッテリーの国内調達と、近くのサウスカロライナ州ウッドラフに建設される 7 億ドルのバッテリー パック組立工場が含まれます。また、日本のバッテリー メーカーであるエンビジョン AESC による州内の新しいバッテリー セル工場の建設も必要となりますが、プロジェクトのその部分に関する詳細はほとんど明らかにされていません。
BMWマニュファクチャリングのロバート・エンゲルホーン最高経営責任者(CEO)は声明で、「この最新の投資により、当社は事業の将来性を保証し、電動化と新技術に向けて工場を準備します。
BMW は、世界最大の自動車メーカーである工場でどの電気モデルを製造するかを明らかにしていません。
しかし、AutoForecast Solutions によると、バッテリー駆動の iX5 クロスオーバーの米国での生産は 2026 年後半に開始され、その 1 年後に iX7 が開始される予定です。 iX6 および iXM クロスオーバーの生産は 2028 年に開始される可能性があります。
30 年前に設立されたこの工場は、サウスカロライナ州スパルタンバーグの近くにあり、BMW のクロスオーバーの大量生産、利益率の高い X-line を製造しています。 広大な施設の年間生産能力は 450,000 台です。
パンデミックとその後の半導体不足の間、輸出ハブは優先され、昨年は記録的な量を達成することができました。
「工場スパルタンバーグは、BMW グループの世界的な成功の礎となっています」と、BMW グループの CEO であるオリバー・ジプセは述べています。 「『X の本拠地』は、『バッテリー電気自動車の本拠地』にもなりつつあります。」
BMW は、現在 X3 と X4 を製造している組立ホールで EV を製造します。 改造は 2024 年に開始され、最初の新しい車両は 2025 年に生産が開始されます。
工場は拡張されて総面積が約 3 分の 1 になり、年間生産能力は現在の約 18 万台から投資後に 29 万台に増加します。
新しい生産センターは、EV、ICE、さらには水素自動車を製造することができます。