メルセデスベンツEQE、EQS 450がオーストラリアで遅れる

オーストラリアのメルセデス・ベンツの顧客は、 EQE と EQS450 電気の セダン 予想よりも少し長く待つ必要があります。

メルセデス・ベンツ・オーストラリアのスポークスパーソンは、当初予定されていた2022年後半ではなく、2023年初頭に現地に着陸することを確認した.

「今年は他の車が落ちることを期待していたが、間に合わないだろう」と広報担当者は語った。

「EQE、EQS 450、そして C43 も期待していました。彼らは前半戦に突入する。 [2023]」

EQE は当初、2022 年の後半に導入される予定でした。私たちのモデルは、ドイツのブレーメンにあるクライメートニュートラルな工場から供給され、オーストラリアのバイヤーは EQE 350 と AMG EQE 53 にアクセスできます。

前者は 90kWh のリチウムイオン電池とリアに取り付けられたモーターを搭載し、215kW の出力と 565Nm のトルクを発揮し、WLTP テストサイクルで最大 660km の航続距離を誇ります。

最大 505kW のパワーと 1000Nm のトルクを備えた EQE 53 は、AMG 63 モデルを連想させる数値をはるかに超えています。そのリチウムイオンバッテリーパックは、WLTP テストサイクルで最大 518km の走行に適しています。

EQS 450 は EQE よりも大きく、245kW の出力と 568Nm のトルクを発生するリアマウントモーターを搭載しています。 107.8kWh のリチウムイオンバッテリーパックは、WLTP テストサイクルで 780km の主張された航続距離に適しています。

これは、484kW、950Nm、同じバッテリーで 580km の航続距離を提供する既存のメルセデス AMG EQS 53 に加わります。

彼らが到着すると、EQEとそれほど強力ではないEQSが、成長しているメルセデスベンツの電気範囲のEQA、EQB、およびEQC SUVにローカルに加わります. EQE SUV と EQS SUV もオーストラリア向けです。

メルセデス・ベンツの広報担当者は、次のように述べています。 カーエキスパート 電気自動車の需要は、EQA に先導されて、依然として供給を上回っています。

「私たちのEQAとB株はすべて非常に似ており、着陸したものはすべて非常に迅速に移動します」と広報担当者は言いました.

「私たちは在庫を増やしたいと思っていますが、世界には他の市場もあり、長年にわたり一貫してより多くのEVを販売している可能性があります。しかし、私たちはもっと多くのEVを手に入れることができるかどうかを見極めるために戦っています.