キャデラック セレスティクは本当にロールスロイスやベントレーに対抗できるのか?


キャデラックは、30 万ドルのコンセプトカーである生産準備の整った Celestiq をついに発表しました。 Celestiq のような車は、私たちが自動車愛好家である理由です。 彼らは興味深いアイデアを採用し、実際にそれを実行に移します。 Celestiq のスタイリングは好きではないかもしれませんが (私は確かにすべての角度が好きというわけではありません)、それがそのまま存在しているという事実を好きにならないわけにはいきません。 しかし、本当にロールス・ロイスやベントレーに対抗できるのかなど、疑問もある。

真鍮税に直行しましょう。 キャデラック セレスティクの価格は約 30 万ドルです。 これは、特にキャデラックにとっては途方もない金額です。 車の愛好家として、私たちはそのような車にお金の価値があるかどうか、キャデラックが 300,000 ドルの経験を上から下まで提供できるかどうかを疑問視する必要があります. 購入体験は、その価格帯の他の車と同じくらいプレミアムになるでしょうか? それとも、顧客が地元の GM 販売店に行って、ユーコン デナリやシボレー マリブの隣に座っている店を見つけるでしょうか?

もちろん、現実には関係ないというのが答えです。 金持ちは、実際の価値に関係なく、常にばかげた高価なものを購入します。 したがって、キャデラックは、製造するすべての Celestiq を販売する可能性があります。 しかし、それを客観的に見て、Rolls、Bentley、Aston Martin、Ferrari、さらには Mercedes-Maybach の車と同等に見えるかどうかを判断するのが私たちの仕事です。

まず、そのデザインについて話しましょう。 これがフラッグシップの高級車のやり方です。 BMW に注目してください。なぜなら、キャデラックが世界に命を吹き込むコンセプト カーをもたらし、あなたが私たちに XM をもたらしたからです。これは誰も尋ねなかった質問に対する答えです。 違いがあります。 ある角度から見ると、Celestiq は息を呑むほど美しい。 他の人からすると、それはちょっと不機嫌で変です。 しかし、非常にユニークなものが存在し、キャデラックが良い方法でチャンスを掴んだことを私は気に入っています。 見て、取り入れて、質問して、熟考することがたくさんあります。 それはあなたに成長します。 XM はただあなたの顔を殴り、それに対処するように言います。

外から見ると、キャデラック Celestiq は 30 万ドルのデザインだと思いますが、完全に気に入っているわけではありません。 ロールス・ロイスやベントレーよりもはるかに興味深いし、見た目もほとんどのモデルよりも優れている。

とはいえ、内心ちょっと不安です。 誤解しないでください、中は本当にクールに見えます。 宇宙からでも見つけられる十分な環境照明が内部にあり、素材はすべて素敵に見え、たくさんの技術を備えていますが、あなたの顔にはあまりありません. 私はデザイン専攻ではありませんが、まるで 1930 年代のインテリア カー デザイナーの未来のビジョンであるかのように、レトロフューチャーなデザインのようです。 そして、私はそれが好きです。

しかし、それは本当にロールスやベントレービーターを叫ぶのでしょうか? 私はちょっと確信が持てません。 メルセデスSクラスビーター? 必ず会話の中に。 しかし、実際にその中に座って、素材に触れ、雰囲気を感じて、本当に世界最高のものに対抗できるかどうかを判断する必要があります. でも、「Hand Built Detroit」のバッジは好きです。

その非常に美しい外皮の下には、2 つの電気モーターに電力を供給して 600 馬力と 640 lb-ft のトルクを発生させる 111 kWh のバッテリー パックがあります。 キャデラックは、時速 0 マイルから 60 マイルまでの速度が 3.8 秒で、航続距離が約 300 マイルであると主張しています。 これは、ロールス・ロイス スペクターとほぼ同等で、ある意味ではさらに優れています。 しかし、これには Spectre のような車も含まれており、従来の自動車メーカーが Lucid や Tesla にどれだけ遅れを取っているかは驚くべきことです。 Lucid Air は同様のサイズのバッテリーを使用し、最上位の Sapphire 仕様のほぼ 2 倍のパワーを発揮し、航続距離が数百マイルも伸びます。 したがって、パワートレインに関しては、キャデラックにはその値札を獲得する方法があると思います。

そうは言っても、Celestiq のような車は、残忍なパフォーマンスやハンドリング用には設計されていません。 見ていて素晴らしく、乗って素晴らしいと思えるように設計されています。まだ運転していないので、後者を判断することは不可能ですが、アメリカ人は前者を釘付けにしたと思います。 では、キャデラック セレスティクは本当にロールスやベントレーに対抗できるのでしょうか? そのデザインだけに基づいて、私はそれが本当の可能性を秘めていると思います. これがフラッグシップの高級デザイン、BMW のやり方です。 メモする。

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