Los vehículos electricos están entrando en una de las categorías más populatees en el mercado automotriz de EE. うう。 con más de 200 000 vehículos electricos en el tercer triestre de 2022, ya que los volúmenes de ventas de la categoría y el crecimiento de las acciones superaron a otros segmentos de la industria.
El crecimiento se production incluso cuando el alto precio de los vehículos eléctricos no desalienta a los consumidores. Si bien el costo de los vehículos eléctricos cayó un 1,8% en septiembre en comparación con el mes anterior, aaumentó un 9,7% año tras año.
El costo promedio de los vehículos eléctricos nuevos el mes pasado fue de $ 65,291 dólares, significativamente más alto que el promedio de la industria y más en línea con los vehículos de lujo, que promediaron $ 65,775 dólares enqueseptiembre, procional que los convenbre 48,094 ドル。
Tesla sigue siendo la marca líder de vehículos electricos, su participación de mercado del 64 %, aunque sigue siendo significativa, tiende a disminuir a medida que las nuevas entradas captan la atención y las billeteras de los consumidores.
Tesla vendió 131.024 vehículos en EE.UU. en el tercer triestre, superando claramente a Ford, que ocupa el segundo lugar, con 18.257 unidades.
General Motors ocupa el tercer lugar con 15.156 unidades, seguida por Volkswagen/Audi con 10.568 y Hyundai/Kia/Genesis con 6.517.
Entre los modelos, el Tesla Model Y fue el EV mas popular con 60.271 unidades, seguido del Tesla Model 3 con 55.030 unidades.
14,709 台のシボレー ボルト EV と EUV が 14,709 台、フォード マスタング マッハ E が 10,414 台、テスラ モデル S が 9,171 台で完成しました。
Los cinco EV de volumen más bajo en el tercer triestre fueron el Cadillac Lyric con 36 unidades. Le siguió el Jaguar I-Pace con 22 unidades, un buen EV, quizás uno de los mejores, pero víctima del pésimo market de Jaguar.
Le siguió el Volvo XC40 Recharge con 12 unidades, el Mazda MX-30 con 8 unidades y el Hyundai Ioniq con 7 unidades. Tenga en cuenta que el EV mas nuevo de Hyundai, el Ioniq 5, vendió 4800 unidades durante el mismo período.
Para aquellos que apuestan por los vehículos con celdas de Combusible de hidrógeno, las ventas disminuyron desde niveles ya exiguos, con las ventas de Toyota Mirai cayendo un 88% a 79 unidades, Hyundai Nexo un 19% a 74 unidades y Honda Clarity un 49% 19ユニダード。
Ciertamente, este es un sistema de propulsión que rápidamente se está volviendo irrelevante en el mercado de vehículos livianos, incluso cuando los camioneros de servicio pesado continúan considerándolo.
一般的に、205 854 EV en el tercer triestre, un 67 % más que las 123 514 unidades vendidas durante el mismo período de 2021.
En lo que va del año, se vendieron 578 402 EV en el tercer triestre, un 69 % más que las 342 318 unidades vendidas durante el mismo período en 2021.
ヒブリドス
Cuando se trata de híbridos, no sorprende que Toyota preserve el primer puesto en el segmento entre los fabricantes de híbridos, aunque su participación también disminuyó en el tercer triestre, principalmente debido a la escasez de inventario.
Pero la empresa aún logró mover 111.634 vehículos Toyota y Lexus, o el 54,2% de los 206.072 híbridos vendidos en Estados Unidos en el tercer trimestre.
Otros dieciséis fabricantes vendieron el resto. Ford/Lincoln quedó en segundo lugar con 24.664 unidades, seguido por Honda/Acura con 19.714 unit, Hyundai/Kia/Genesis con 17.431 unites y Stellantis con 15.574 unit.
トヨタ RAV4/RAV4 プライムと 41,319 ユニットが人気を博している理由は、多くのことを知っているからです。 トヨタ シエナは 15,239 単位、次の問題はジープ ラングラー 4xe が 13,478 単位、トヨタ カムリが 12,636 単位、ホンダ CR-V が 9,427 単位です。
2022 年に Lexus LS が 29 番目に人気を博し、29 番目のシリーズが発売され、BMW Serie 7 が 10 番目に発売され、Hyundai Ioniq が 7 番目に発売され、Lexus LC が 4 番目に発売されました。ポピュラーな、トヨタ セコイアの秘密。
Año tras año, las ventas de híbridos totalizaron 206 072 unidades en el trimestre, un 16 % menos que las 245 450 unidades del tercer triestre de 2021.
En lo que va del año, los fabricantes de automóviles vendieron 686 271 híbridos, un 5,8 % menos que los 728 507 híbridos vendidos en el tercer triestre de 2021.primeros nueve meses de 2021.
一般的に、2022 年には 7.2 % の自動車用電気自動車が使用され、2021 年には自動車用電気自動車用の自動車が 53 % 使用されます。 La era del vehículo electrico ha llegado.