提供は RM サザビーズ.
Newman/Haas Racing の 2004 Champ Car World Series 優勝シャシー.
NEWMAN/HAAS が新たなミレニアムに突入
2001 年の CART FedEx チャンピオンシップ シリーズに入ると、長年のタイトル チェイサーであるニューマン/ハース レーシングが勢いを失い始めているように見えました。 チームの若手ブラジル人ドライバー、クリスティアーノ・ダ・マッタとクリスチャン・フィッティパルディのデュオは希望の光を提供しましたが、ニューマン/ハースはチャンピオンシップの干ばつ（チーム史上最長）の8シーズン目に入っていました。 しかし、苦戦するチームの士気は依然として高く、次のシーズンは、ローラの新しい B01/00 シャシーとトヨタの「RV」V-8 エンジンの適合にさらに期待が持てました。
B01/00 と RV V-8
Newman/Haas は、2000 年 11 月下旬に Lola から B01/00 シャーシの最初のバッチを受け取りました。重要なことに、これらはロード コース (01) とスーパースピードウェイ (00) の構成に分けられていました。 B01/00 は、剛性合金のバットレスとフロントとリアの両方にインボード ショックを利用したダブル ウィッシュボーン サスペンションを備えたカーボン ファイバー モノコックを特徴としており、CART の優れたダウンフォース レギュレーションを最大限に利用できる、新しい、しかしほとんど従来の進歩でした。効果。
さらに、Newman/Haas は V-8 エンジンを使用することでトヨタと合意に達しました。 このターボチャージャー付きエンジンは、90 度 V 構成で排気量 2.65 リットルで、全体がオール アルミニウム構造です。 レッドラインは耳がとろけるような 15,000 rpm に達し、ピーク出力はメタノール燃焼中に 900 馬力を超えると報告されました。 これらの信じられないほどのパワープラントとダウンフォース パッケージにより、これらの千年紀の CART ドライバーは、スーパースピードウェイで定期的に 240 mph を超える速度に達しました。
シャーシ 01-14 で 2001
ここで提供されるこのローラ「ロード コース」シャーシ、01-14 は、もともと 2001 年シーズンに向けてニューマン/ハース レーシングに納入され、その後、チームの #2 ドライバーであるクリスチャン フィッティパルディに割り当てられました。
フィッティパルディは、2001 年 1 月 31 日にホームステッド – マイアミ スピードウェイで最初に車をテストし、次に 2 月 20 日にセブリングで、3 月 10 日にメキシコのテカテ – テルメックス グランプリ オブ モンテレイでシーズン開幕戦に備えてテストを行いました。 このレースで、彼は 2001 年の最初の DNF を獲得しました。 フィッティパルディの最高の結果は、6 月 24 日、ウェスト デルタ パーク ポートランド レースウェイで開催されたフレートライナー/GI ジョーズ 200 でこのシャーシを使用して 3 位フィニッシュを確保したときでした。
2004 復活: コスワースに入る
ニューマン/ハース レーシングの 2003 シーズンでは、フィッティパルディとデ マッタが、同じくブラジル人のブルーノ ジュンケイラと現 F3 チャンピオンのセバスチャン ボーデに取って代わった。 一方、CART は破産を宣言し、2004 年 1 月までにブリヂストン チャンプ カー ワールド シリーズとして新しい所有者の下で再編成されました。
2003 年には、コスワース レーシング (現在はシリーズの唯一のエンジン サプライヤー) が XFE V-8 エンジンをリリースしました。これは、堅牢性、信頼性、コスト、重量、バランス、および電力効率。 さらに、CART は非常に物議をかもしたターボ マニホールドの「ポップオフ」バルブを修正し、コスワースが XFE のエンジン速度を大幅に下げ、新しく構成されたターボチャージャー内のブーストを増加できるようにしました。
イリノイ州リンカンシャーにあるニューマン/ハース レーシング本社の倉庫から引き出されたシャシー 14 は復活し、次の 2004 シーズンで使用するために仕様が更新されました。 新しい動力装置、改良された空気力学、そして最も重要なこととして、ドライバーのセバスチャン・ボーデの安定した手により、生まれ変わったローラは支配的な力を証明するでしょう.
2004年チャンプカーシーズン
ブルデースは、4 月 18 日にロング ビーチで開催されるトヨタ グランプリでのシーズン デビューに備えて、セブリング インターナショナル レースウェイとカリフォルニア スピードウェイ (フォンタナ) で 2004 年 4 月中旬までこの車をテストしました。 予選中、Bourdais は Chassis 14 を操縦して 1:09.800 という猛烈なタイムを記録し、チームメイトでポールシッターのブルーノ ジュンケイラにわずか 9/10 秒遅れてグリッドの 2 位につけました。 メインイベントはほぼ同じペースで進みましたが、ポールトレーシーがニューマン/ハースの両方のドライバーをすり抜けてチェッカーフラッグを受けたときに終了しました。 それにもかかわらず、ロングビーチは、更新されたローラで、総合3位とファステストラップの栄誉を獲得したブルダイスにとって非常に印象的なデビューでした。
Chassis 14 は、5 月 23 日にフンディドーラ パークで開催されたモンテレーの Tecate-Telmex グランプリに向けて、輝かしい軌跡をたどりました。 ポールからスタートしたボーデは、見事なピット戦略を補完する驚くべきペースを維持しました。 彼はレースのファステストラップを記録し（実績もほぼ破りました）、72 周中 32 周をリードし、2 位のジュンケイラと 4 秒近く差をつけてラインを越えました。
6 月 20 日、ポートランドのチャンプカー グランプリで、ボーデはポールポジションから信じられないほどのペースを維持し、このローラ シャーシで今シーズン 2 度目の勝利を収めました。 さらに、彼はまた、ドライバーズチャンピオンシップのトップスポットでジュンケイラを飛び越えました。 2 週間後、エキシビション プレイスで開催されたモルソン インディ トロントに続いて、ブルデイスはまったく同じ結果に磨きをかけました。そこで彼はこのローラ コスワースで再びポールポジションを獲得し、ジミー バッサーのすぐ前で勝利を掴みました。
8 月 6 日に開催されたロード アメリカ グランプリでは、ブルダイスが 4 回目のポールポジションを獲得しましたが、48 周の激戦を制し、優勝者のアレックス タグリアーニに 3 秒強差をつけて 3 位でフィニッシュしました。 彼はデンバーでの次のレースを支配することで、このわずかな敗北をすぐに修正しました.9月25日にラスベガススピードウェイで開催されたブリヂストン-コロナ400まで再び行動を起こさなかったシャシー14ではありませんでした.
ラスベガスでは、ブルデーが3位になりました。 Bourdais と Junqueira のダイヤルインされた Newman/Haas 車の目がくらむほどのペースで、チームは見事な 1-2 フィニッシュを達成しました。 Bourdais は 6 度目の勝利を収め、チームはチャンピオンシップをほぼ保証しました。 しかし、どのドライバーがトロフィーを上げるでしょうか?
最後までフラットアウト
Lexmark Indy 300 での別の 1-2 フィニッシュでは、Junqueira が Bourdais をリードし、フランス人がわずか 22 ポイントの狭いリードを維持したことを意味しました。 11 月 7 日にメキシコ シティで開催されたシーズン最終戦で 11 位以上でフィニッシュした限り、ドライバーズ チャンピオンシップは彼のものでした。 それを閉じる人はいませんでしたが、BourdaisはこのLola-Cosworthを覚えておくべき最後の行為に連れて行きました。
アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで行われたテルメックス-テカテ-バナメックス グランプリのスタートで、全開の予選セッションでポールを獲得しました。 完全な支配のショーで、Bourdais は 63 周のフィナーレで 1 度もリードを手放しませんでした — 2 回のピットストップと 42 周目のスピンで、17 秒のばかげたリードが 5 秒に短縮されたにもかかわらずです。 レース エンジニアのクレイグ ハンプソンからの慎重なリマインダーにもかかわらず、ブルデイスはシャシー 14 を全開にして、タイトル獲得に向けてさらに別のファステストラップを記録しました。
ブルデースとの 13 レースで、この驚くべきローラ コスワースは 5 つのポール、5 つの勝利、さらに 2 つの表彰台、6 つの最速ラップ、369 ポイントを獲得しました。これにより、信じられないほど速いフランス人に、ニューマン/ハース レーシングでの 4 回連続のチャンプカー タイトルの最初のものが贈られました。 .
2004 シーズンの後、この車はニューマン/ハース レーシング本社のロビーに数年間展示され、ハース コレクションから提供されたチャンピオンシップを獲得した他のシャシーと並んで展示されました。
今日も有名なマクドナルドのカラーリングをまとい、当時の正確なコスワース エンジンを搭載し、ワークショップ マニュアル、ラップトップ、ケーブルが付属しています。アメリカのオープン ホイール レース: Newman/Haas Racing。
このレースカーは、10 月 29 日に開催される RM サザビーズの The House That Newman/Haas Racing Built セールで予約なしで提供されます。 詳細を表示し、次の URL でオンライン入札に登録してください rmsothebys.com 今日。
