おそらく、今日販売されている最も美しい BMW の 1 つである 5 シリーズは、来年のある時点で登場する第 8 世代の準備を進めています。 これは、M 部門が新しい M5 に取り組んでいることを意味します。これは、ニュルブルクリンクで繰り返しテストされていることがわかりました。 プロトタイプは完全にカモフラージュされていましたが、運転席側のフロント フェンダーに追加された燃料キャップが見え、スーパー セダンの電動化された性質が明らかになりました。
BMW は、次期 M5 がプラグイン ハイブリッドになることを既に確認しています。 ハードウェアを借りる XM は、WLTP サイクルごとに 1 回の充電で 55 マイル (88 キロメートル) 走行できますが、高性能サルーンはかなり軽量になると考えられるため、さらに遠くまで移動できます。
デザインに関しては、プロトタイプは偽装されていましたが、BMW が M5 のスタイリングをオーバーホールするつもりがないことは明らかでした。 ひいては、通常の5シリーズと完全電動i5は、分割ヘッドライトと特大のキドニーグリルを備えた大型モデルの物議を醸す外観にはなりません. 範囲トッピング モデルの新しい投機的レンダリングは、渦巻き模様の迷彩が何を隠していたかを予測しようとします。
新しいフラッシュ ドア ハンドル デザインと、より多くの新しい BMW で見られる iDrive 8 を取得しますが、全体として、内部的に知られている G90 はボートを揺るがすことはありません。 新しい M5 の最も優れた点は、ワゴンが追加されることです。短命の E34 と自然吸気 V10 を備えたボンカー E61 に続く 3 番目の M5 ツーリングです。
実際、M のボスであるフランク・ファン・ミールは今週、ニュルブルクリンクでの M5 ツーリング (G99) プロトタイプに目を光らせておくべきだと語った。 さらに良いことに、彼は、承認されれば、今年初めに発売された M3 ツーリングが残念ながら入手できない米国で販売されることを強く示唆しました. M5デュオは「S68」V8エンジンを採用。 実際、噂によると、BMW は M550i xDrive を廃止する予定であるため、M5 は 5er の中で 8 気筒エンジンを搭載する唯一のバージョンになるということです。
来年の通常の 5 シリーズのガソリン、ディーゼル、プラグイン ハイブリッド モデルの発売に続き、電動 i5 とともに、スパイシーな M5 セダンとツーリングが 2024 年後半に登場する予定です。