17,450 ドルのこの ’67 ジャガー 420 は、足を踏み入れる価値のあるサルーンですか?


ナイスプライスまたはサイコロなし: 1967 ジャガー 420

世論にもかかわらず、今日の ナイスプライスまたはサイコロなし ジャガー 420 の名前は、パイを焼くことができるクロウタドリの数にちなんで付けられたものではありません。 鳥の頭脳だけがそれを買うように価格設定されているかどうか見てみましょう.

1995 ダッジ バイパー ST/10 私たちが昨日見たのは珍しいエメラルドグリーンに塗られていました 工場。 色がいいというコメントが多かった 希少性には正当な理由があり、象徴的なスポーツカーの最初の選択肢ではないことに注意してください. 39,500 ドルの要求で、その色はバイパーの他の色への欲望を鎮めることができませんでした。 asp にわずかではあるが決定的な 60% のナイス プライスの勝利をもたらしました。

今日の 1967 ジャガー 420 ブリティッシュレーシンググリーンよりもミントの色合いですが、グリーンもあります. これ する 高める ちょっとした難問: 古典的なサルーンが古いスポーツカーと同じカシェを持っているかどうか.

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ジャガーは、1966 年 10 月のロンドン モーター ショーで 420 をデビューさせました。このモデルは、以前の人気の高いマーク 2 の派生モデルである、当時の S タイプをベースにしています。ボンネットの下にジャグの恒星 DOHC インライン 6 のバージョン. S-Type同様、有料ds XKE と同様の (ただしトレッドが広い) 独立したリア サスペンションによるエンジンのパワー。

1966 年から 1968 年にかけて製造された 420 は、ジャガーが提供する 4 つのセダン モデルの 1 つとなり、現在に至るまで、ジャガーの歴史の中で最も多くの台数が販売されています。 そして、それはバッジで設計されたダイムラー モデルでさえ数えません。 これらのジャグ セダンはすべて、1968 年に淘汰が開始され、最終的に XJ シリーズに置き換えられました。

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420 という名前は、車に装着されたジャグ 6 の 4.2 リッター エディションを参照しており、神秘的なマリファナの参照でも、上記のように、有名になったパイに縛られたクロウタドリの量でもありません。 6 ペンスの歌を歌う (そして、はい、私はそれを知っています 四と二十 420 ではなく 24 を意味しますが、私と一緒に仕事をしてください。 この名前により、ジャガーはモデルを、既存のマーク X の名前を変更したバージョンである大型の 420G に合わせることができました。

この 420 の走行距離は 66,000 マイルです。 驚くべきことに、オリジナルのインポーター セールス シートが付属しています。 そのオプションとして ボルグ ワーナーの 3 速オートマチック、巧妙な Marles Varamatic パワー ステアリング、クローム メッキのワイヤー ホイール、オリジナルのホワイトウォール タイヤ、着色ガラス。

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この広告は、この車をワンオーナーのタイムカプセルと表現し、「発見されたままの状態」にあると主張し、「実際の生存者のコレクターの目には、車を劣化させるため、車を始動させる試みは行われていません」と宣伝しています。車。」 ウィローグリーンの塗装はまだ使えそうで、車はおそらく元のワイヤーホイールで転がります。 ワイヤーの巻き方は、 はい、ホワイトウォールタイヤです。

それらのホイールは模造品であり、つまり スプラインハブに取り付けます スピンオンキャップで所定の位置に保持されており、他社製の模造品ではありません.

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60 年代のジャグ キャビンは素晴らしく、これも例外ではありません。 木、革、 そしてプラスチックはすべて素晴らしい形で問題ないように見えます。 ボンネットの下に、エンジンは必要な部品がすべて揃っているように見えます いくつかの唾と磨き。

前述のように、これは 6 の 4.2 リットル、ツインキャブ バージョンです。 これは、工場出荷時の定格が 245 馬力 (総) で、正味 200 馬力に相当します。 それはこの時代の車としては悪くない。 検討中 4 バレルの炭水化物を搭載した現代のフォード 289 V8 で 225 頭の馬が生産されました。 メンテナンスのために、車には完全なツールキットがトランクに付属しており、快適に休むことができます スペアタイヤのグリップもしっかり.

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広告によると、この車は「素晴らしい走りと運転の例」であり、きれいなタイトルと現在の登録が付属しています。 もちろん、誰もが頭に浮かぶ問題は、このようなことを合理的に行うにはどうすればよいかということです。

これは、現金を使うということになると、セダンとスポーツカーの議論に戻ります. このクラシックなジャグはサルーンであるためにポイントを失いますか? それとも、それ自体が望ましいほど刺激的で魅力的ですか? さらに重要なことに、その $17,450 の希望価格は、その望ましさに見合っているのでしょうか?

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このジャグは、座ったまま $17,450 を要求することができますか? それとも、その価格は猫をバッグに戻しますか?

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