セバスチャン ローブは、バーレーン レイド エクストリームが今日のアンダルシア ラリーで首位に立って見事なステージ勝利を記録し、初開催のワールド ラリーレイド チャンピオンシップにスリリングなフィニッシュをもたらしました。
BRX プロドライブ ハンターでファビアン ラーキンと組んで、ローブはナセル アル アティヤの 11 分 20 秒のオーバーナイト リードを一掃し、ドライバーのタイトル レースが明日まで続くことを確実にしました。
9 度のワールド ラリー チャンピオンは、トヨタ ハイラックスのカタール チャンピオンシップ リーダーに対してわずか 28 秒のアドバンテージを持って、シリーズの最終レグに入ります。
サウジアラビアのヤジード アル ラジは別のトヨタで 3 位、ゲラン チシェリは今月初めにモロッコで行われた最後から 2 番目のラウンドの勝者で、プロドライブ ハンターで 4 位でした。
ローブとアル・アティヤとの差はまだ21ポイントあるが、今シーズンのラリーレイドの不確実性は、スペイン南部で劇的なクライマックスが待ち受けている可能性を示唆している。
今日、印象的なプロドライブ ハンターのハンドルを握って素晴らしいパフォーマンスを見せた後、ローブは 2022 年世界ラリーレイド チャンピオンシップの最終ステージで再びパフォーマンスを発揮するために全力を尽くします。
悪天候で前日のステージが一掃された後、ドス ヘルマナスのラリー ベースで霧が発生し、1 時間の遅れが生じた後、今日のステージではマツやユーカリの林を抜ける砂地のトラックで車がアンダルシア州のウエルバに送り出されました。
ローブは、アル・アティヤのリードを切り崩し始める堅実なスタートを探していた.ラリースチュワードが、カタールがニュートラルゾーンでのスピード違反に対して与えられた以前のペナルティを一掃した後、リードは1分増加した.
どちらかといえば、フランス人選手が最初の 71 km で猛烈なペースを設定し、Al Attiyah で 3 分 37 秒、2 位の Al Rajhi でほぼ 1 分をマークしたとき、それがインスピレーションを与えたように見えました。
カタールのライバルに対するローブのリードは、102 km マークまでに最大 5 分 45 秒であり、212 km の時点でプロドライブ ハンターでのアドバンテージを 9 分 39 秒に拡大したため、ローブはあきらめることはありませんでした。
ローブのペースは容赦なく、246 km 地点でアル アティヤの全体的なアドバンテージをわずか 11 秒に縮め、最終的には最後のスプリントで完全なラリー リードを奪ってフィニッシュしました。
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