私たちの多くは、ちょっとした塗装の修復や、前庭を出た瞬間に点灯するチェック エンジン ライトなど、TLC が必要な車を購入したことがあります。 しかし、本当に勇敢な人だけが、緩いギアボックスとエンジンを少しずつ購入することをお勧めします. スコットに少し似ています。
フォーラムでは、1973 年の見事な BMW 2002 Tii の修復を熱心に記録している彼のことをご存知かもしれません。 エンジンをつなぎ合わせる必要があっただけでなく、キャブレターや噴射システムなどの重要なコンポーネントがいくつか欠けていました。 ありがたいことに、スコットは 14 歳のときからエンジン ビルダーを手伝っていたので、モーターについて多少の知識があります。彼らの助けを借りて、彼は現在、約 180 馬力を発生し、絶叫 7,500 まで回転する素晴らしいモーターを組み立てることができました。 rpm。 彼がどうして耳が聞こえなくなったのかは謎です。
さらに、それは明らかに愛情のこもった作品であり、内側と外側にいくつかの見事なマニアックなタッチがあります. たとえば、ギアボックスは非常に珍しいドッグレッグ 5 速で、当時はオプションで追加されていましたが、バッジは古い BMW M モータースポーツのラウンデルを思わせます。 その裏話である、ドイツで誕生した右ハンドル車でさえ、この 2002 年の Tii が蓄積した信じられないほどの歴史に追加されます。 しかし、私たちの言葉を鵜呑みにしないでください。それはスコットに任せましょう…