私たちの世代で最も有名なスーパーカーの 1 つであるランボルギーニ アヴェンタドールの終焉です。 V12 モデルの白鳥の歌は、適切な名前の Aventador Ultimae の形で生まれました。これは、イタリアのサンタアガタ ボロネーゼから出てきたネームプレートの最後のバリエーションです。
Ultimae の目標は、Aventador S のエレガンスと SVJ のパフォーマンスのビットを組み合わせることでした。 Aventador Ultimae のエンジン出力は、ごくわずかではありますが改善されています。 そうは言っても、最後に書いたアヴェンタドールの改善点はありますか? どうやら、彼らはそうであり、英国の好意により、このドラッグレースで示されました カーワウ.
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ストレート コンテストでは、アヴェンタドール SVJ は、これまでに生産された 350 台の Ultimae ユニットの 1 つと対戦しました。 オプションも充実しているため、すでに高価なSVJに比べて非常に高価な車になっています。
パフォーマンスに関しては、Ultimae は SVJ よりも 10 馬力多くなっています。 ただし、このパワーの増加は、重量が追加されたため、何らかの形で相殺され、前者は後者よりも少し重くなっています. 加速に関しては、どちらの車も実際には対等な立場にあります。
注目すべきは、両方の車が公式に評価されており、わずか 2.8 秒で時速 62 マイル (時速 100 キロメートル) まで疾走できることです。
加速の数値は両方のアヴェンタドールを同じ地面に置きますが、アルティメの最高速度は 220.5 mph (355 km/h) とわずかに高いことに注意してください。 それでも、それは決定的ではないので、ドラッグレースの結果に目を向けます.
スタンディング スタートとローリング スタートの両方のレースの結果を台無しにするつもりはありませんが、ヒントとして、Ultimae は発売時に常に SVJ に遅れをとっていました。 Ultimae が SVJ に追いつき、ラインで打ち負かすには、追加のポニーで十分でしたか? SVJの巨大な翼は、このレースの結果に影響を与えましたか?
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