トヨタのエンジンはなぜ信頼性が高いのか

インドのすべての自動車メーカーは、他とは一線を画す 1 つの点で顧客に人気があります。 たとえば、Maruti Suzuki は燃料効率で知られ、Hyundai と Kia は機能で知られ、Mahindra や Tata のようなメーカーはビルド品質で知られています。 日本の自動車メーカー、トヨタは信頼性の高いエンジンで知られています。 多くのタイプ 1 Innova オーナーが、大きな問題なく車を運転しているのを見てきました。 走行距離計で何の問題もなく10万km以上走ったInnovasがありました. ここでは、このセグメントの他の車と比較して、Toyota Innovas が非常に信頼性が高い理由を説明するビデオを用意しています。

ビデオはによってアップロードされました しゃべる車 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、プレゼンターは、Toyota Innova で利用可能だった 2.5 リッター ターボチャージャー付きディーゼル エンジンを紹介します。 彼らは、このエンジンがこのセグメントの他のエンジンと比べて特別な理由を説明しています。 ビデオは、このエンジンが目的に合わせて構築されていることを説明しています。 多くの現代の自動車エンジンとは異なり、このエンジンには高度な機能があまりありません。 トヨタは、このエンジンを構築する際に基本を正しく理解していることを確認しました。 アルミ製のピストンとアルミ製のヘッドを備えた鋳鉄ブロックを取得します。

また読む: トヨタ イノーバ クリスタ ベース バリアントは、より上位のバリアントのように見えるように変更されました (ビデオ)

他のメーカーとは異なり、トヨタには軽量化やエンジンの軽量化による効率向上の意図はありませんでした。 この特定のエンジンの主な動機は、長持ちすることでした。 トヨタは、このエンジンに使用する材料の品質にも妥協していません。 アルミニウム製ピストンのコネクティング ロッドは頑丈で、長持ちするように作られています。 基本的なエンジニアリングに加えて、トヨタは、エンジンが暖まっているときでもピストンが冷えたままになるようにマイナーな変更を加えました。 これにより、長時間の使用でも摩耗が少なくなります。

トヨタ イノーバは MPV であり、この車に搭載された 2.5 リッター D4D エンジンは、低回転で高トルクを発生させることを目的としていました。 エンジンは約 4,400 rpm でレッドラインになります。 トヨタ イノーバは、100 Ps 強と 200 Nm のピーク トルクを生成していました。 2.5リッターエンジンを搭載した他の車両と比較すると、比較的少ない出力とトルクを生成していました。 たとえば、Maruti Ertiga 1.3 ディーゼルは、より小型のエンジンを搭載した Innova と同じ量のトルクを生成していました。 トヨタは、より多くのパワーとトルクを生成するようにエンジンを調整することもできましたが、それは優先事項ではありませんでした。

主な目的は、エンジンに多くのストレスがかからない調子で常にエンジンを維持することでした。 車のエンジンは、より多くのパワーとトルクを押し出すために緊張した瞬間にエラーの兆候を示し始め、通常のエンジンほど長持ちしません。 トヨタ イノーバのエンジンは、ディーゼル エンジンのあるべき姿を示す良い例です。 トヨタ イノーバに使用されているエンジンは、実際にタイから輸入されたもので、エンジンの製造品質、適合性、および仕上げは、多くの現代の車で見られるものよりもはるかに優れていました。 使用されるコンポーネントの品質、精度、およびスマートなエンジニアリングが、Toyota Innova エンジンを他のエンジンと一線を画すものにしています。

また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500