メルセデス・ベンツ: 2050 年までに交通事故をゼロに


メルセデスベンツ 最近、交通安全を高めるための新しい戦略を開始しました。 2050 年までに、ドイツの会社はすべてのトラフィックを排除することを望んでいます 事故 による ビジョン・ゼロの取り組み.

安全性に関しては、自動車業界のリーダーの 1 人がメルセデス・ベンツです。 ドイツの会社は、エアバッグ、クラッシュ クランプル ボディ、ABS、ESP など、現在ほとんどの新しい自動車に標準装備されているいくつかのパッシブ セーフティ機能を発明しました。 これらの機能は、後に世界中で採用されました。

今日の自動車は、新しい技術とさまざまなアクティブな保護システムのおかげでこれまで以上に安全になっているにもかかわらず、世界では依然としてかなりの数の交通事故が発生しており、その多くは致命的です。

2018 年の世界保健機関の調査では、毎年 130 万人が交通事故で命を落としていると推定されています。 同時に 2,000 万から 5,000 万人がこれらの事故で重傷を負っています。

ドイツの自動車メーカーによる新しいビジョン ゼロ戦略の主な目的は、2050 年までにすべての交通事故をなくすことです。メルセデス ベンツはまた、2030 年までに死亡事故の数を減らし、重傷を負った犠牲者を半減させることを目指しています。 2020年のレベル。

ドイツのデザイナー兼メーカーは、車内と車外の両方を考慮しています。

1969 年に設立された部門である事故調査ユニットを通じて、メルセデス・ベンツは 50 年以上にわたって 5,000 件を超える実際の事故を調査し、再現してきました。

現代のモデルには、このための非常に洗練されたテクノロジーが装備されています。 各モデルには、40 を超えるアクティブ セーフティ システムと、より迅速で効果的なブレーキ応答を可能にする TwoBox などの追加の最先端機能が搭載されています。

その他の注目すべき安全機能には、後部座席の乗客用のフロント エアバッグ、シート ベルトを保護するために特別に設計されたエアバッグ、アクティブで独立したリア アクスル ブレーキ システム、そしてもちろん複数の衝突回避システムが含まれます。

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