新しい M2 のデザインが十分に賛否両論を呼んでいないかのように、BMW M は、G87 にさらに物議を醸す外観を与えるために、多くの M パフォーマンス パーツも準備しました。 私たちはすでに公式の写真を見てきましたが、M は、 インスタグラム. クーペを際立たせているのは、余分なボディ部分だけではなく、曲線を描いたツートン ペイントとボンネットの巨大な「M2」デカールです。

この完全装備のバージョンには、ルーフを超えてより多くのカーボンファイバーがアップグレードされています。 プレス リリースはまだ発行されていませんが、フロント フェイシアをはじめ、いたるところに軽量素材が使用されていることに気付きました。 四角いエアインテークの周りにあり、カーボンファイバーを使用することで、標準のものよりも大きいように見えます。 大きなウイングレットを備えた目立つスポイラー リップにより、2023 M2 のフロントはより力強いものになります。

フェンダーとサイド スカートのカーボン ファイバー アドオンだけでなく、ホイールによっても車のプロファイルが興味深いものになっています。 この黒いセットには通常の 5 つのラグナットが見えないため、第 2 世代の M2 は、オプションのセンターロック ホイールを取得する最初の BMW M ロードカーになるようです。 その場合、これらの合金が高価なオプションになることは言うまでもありません。 最新の情報によると、超希少な 3.0 CSL と M3 および M4 にはセンターロック ホイールも用意される予定です。

M パフォーマンス パーツを装着した M2 の後ろ姿は、他の角度から見るのと同じようにワイルドに見えます。 トランクに取り付けられたカーボンファイバー製のウイングと、ルーフに取り付けられたスポイラーを備えています。 M3/M4 に見られるように、スピーディーなクーペは、積み重ねられた先端を特徴とする中央に取り付けられたクアッド エグゾーストも提供されます。 後部の微調整を丸めるのは、アップグレードされたM2であることを強調するための追加のカーボンファイバービットです.

M パフォーマンス パーツの全範囲を備えた 2023 BMW M2 は、確かに後天的なテイストです。 とはいえ、これらの追加機能を強制されているわけではありません。

ソース： BMW M / インスタグラム