BMW M2 は、M パフォーマンス エキゾーストでより残忍に聞こえます



新しい BMW M2 の外観が好きかどうかに関係なく、1 つのことを否定することはできません。それは存在感です。 大胆なフロントエンドと分厚いリアサイドが、BMW ラインナップの他のモデルとの差別化に一役買っています。 また、自動車メーカーのさまざまな M Performance パーツが装備されているため、良くも悪くも、さらにセンスが増します。

しかし、単なる視覚的なアップグレード (またはダウングレード) ではなく、ファンキーな中央に取り付けられたクワッド エキゾースト チップのおかげで、M パフォーマンス パーツを搭載した M2 はベース モデルよりも卑劣な音を出します。 以前に M3 と M4 でその設定を見たことがありますが、今回初めて M2 に導入されました。 BMW は Instagram で、その新しいエキゾースト ノートを披露する短いビデオをリリースしました。

ファンキーなクワッド エグゾーストがなくても、新しい BMW M2 は、ツイン ターボチャージャーを搭載した 3.0 リッター インライン 6 エンジンにより、453 馬力 (333 キロワット) と 406 ポンド フィート (550 ニュートン メートル) のトルクを発生します。 BMW は、M2 の最高速度を電子的に 155 mph (250 kmph)、またはオプションの M ドライバーズ パッケージを装備した場合は 177 mph (284 kmph) に制限します。

トランスミッションは6速マニュアルが標準で、オプションで8速Mステップトロニックが用意される。 ただし、ドイツのバイヤーは 6 速シフターに追加料金を支払う必要があります。

ブラックアウトされたバンパー ピース、カーボン ファイバー ディフューザー、ウィング、スタッガード 20 および 21 インチ ホイールなどのその他のアドオンは、来年 4 月に M2 が米国で発売されるときに利用できるようになります。 これらの M パーツの費用がいくらかかるかはわかりませんが、M2 は米国で 63,194 ドルから始まり、995 ドルの仕向地料金が含まれています。



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