Skoda Enyaq iV vRS は、2023 年に英国のショールームに到着し、今年初めに発売されたクーペ バリアントを超えるフラッグシップ モデルになります。
Volkswagen ID 4 GTX に対する Skoda の答えである新しいモデルは、Enyaq iV vRS Coupé のより実用的な兄弟です。 トランク容量は 585 リットルで、クーペよりも 15 リットル多くなっています。
Enyaq iV vRS は、チェコ企業初の特注電気自動車の 2 番目のパフォーマンス バリアントであり、クーペの兄弟車と同じ 82kWh のバッテリーを搭載しています。
それは 295bhp と 338lb ft を生成し、6.5 秒で 0-100 mph のスプリントを完了し、111mph の最高速度に進みます。
航続距離は 310 マイル、最大充電率は 135kW で、急速充電器を使用すると、約 36 分でバッテリーが 10% から 80% になります。
SUV は、グロスブラックのフロント エプロン、ウィンドウ フレーム、ドア ミラー、リア ディフューザーなど、クーペと同様のスポーティなエクステリア スタイルを備えています。 131個のLEDを備えたSkodaのCrystal Faceフロントグリルが標準装備されています。
ボディ同色のサイド スカートは、標準の Enayq よりもフロントが 15mm、リアが 10mm 低く、Enyaq の低めのスタンスを際立たせています。
Skoda によると、これにより空気抵抗係数が 0.265Cd 向上し、車の周りのさまざまなプラスチック トリムが空気力学の改善に貢献しています。
ID 4 GTX と同様に、Enyaq iV vRS には、エコ、コンフォート、ノーマル、スポーツ、トラクションの 5 つの標準的な運転モードがあります。 ドライバーは、自分の運転プロファイルをカスタマイズすることもできます。
インテリアでは、Kia EV6 のライバルは、ダッシュボードとドアパネルにカーボンファイバー効果のトリム、ダッシュボードに合成皮革で仕上げられています。
13 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムは、キャビンの中心であり、Skoda モデルの中で最大です。
ステアリング ホイールの後ろには、運転データとナビの詳細を表示する 5.3 インチのデジタル コックピットがあります。
Enyaq iv vRS の標準装備には、トライゾーン気候制御、ワイヤレス電話充電、LED アンビエント照明、電動テールゲート、加熱されたマイクロファイバー スポーツ シートが含まれます。
Skoda は SUV の価格をまだ発表していないが、今年初めに英国で 51,885 ポンドから発売された Coupé よりもわずかに割高になるだろう. Skoda UK は Autocar に対し、このモデルは 2023 年にショールームに登場する予定であると語った。