ホワイトハウス、議会、および環境グループからの圧力を受けて、米国郵政公社（USPS）は現在、電気自動車が将来の郵便トラックの車両の半分を占めることを計画しています。
プレスリリースによると、郵政公社は現在、オシュコシュ防衛からの50,000台の新しい次世代配達車両（NGDV）メールトラックの最初の購入から25,000台のEVを計画しています。 当局は当初、NGDVフリートのわずか10％を電気化することを計画しており、将来的には追加の車両が電力に変換される可能性があると主張しています。
USPS次世代配送車両-オシュコシュ防衛
数十年にわたってUSPSフリートのバックボーンであった老朽化したLLVメールトラックに取って代わる予定のNGDVに加えて、郵政公社は、専用の「市販」車両を34,500台購入することも計画しています。 NGDV。 この注文には、「市販されているものと同じ数のEVが含まれ、運用上のニーズを満たします」とリリースは述べています。
NGDVとストック商用車の間で、USPSは、最新の調達ラウンドの車両の40％がEVであると予想しています。
カリフォルニア州フレズノ向けのUSPSMotivPowere450配送トラック
USPSが電気NGDVの数を増やしたのはこれが2回目です。 3月には、計画台数を5,000台から約10,000台に引き上げました。 それはホワイトハウスとEPAがUSPSに艦隊の10％だけを電気にするという最初の決定を再考するように頼んだ後だった。 そしてそれは環境団体と12以上の州にUSPSを訴えるように導きました。
シエラクラブとして 指摘している、世論の圧力が働いた、そしてもっと必要です。 バイデン政権はまた、2027年までにすべての小型連邦艦隊車両が電気自動車になることを目標としているため、より多くの電気USPS車両が世論と現在のホワイトハウス政策の両方を満たすでしょう。