ブレーキパッド素材の興味深い進化

ブレーキ パッドの素材の興味深い進化については、おそらく考えたこともないでしょうが、この業界には探求する価値のある旅がありました。

1 日に数回車を運転し、ブレーキペダルを踏んだときにブレーキシステムが作動することを期待しているでしょう。 車の変化に伴い、ブレーキパッドの素材がどのように進化したのか疑問に思ったことはありませんか? この質問を詳しく見てみましょう。

ブレーキパッドの発明

ハーバート・フルードは、1901 年にイギリスのダービーシャーでブレーキ パッドを発明しました。 木綿布の内側に木、革、ラクダの毛、樹脂を使用。 これらの材料は、車両がより速く走行できるようになり、減速するためにより多くの摩擦が必要になるまではうまく機能していました。

馬のいない馬車は、時速 6 ～ 12 マイルしか移動できませんでした。 1900 年代初頭までに、車両は進化し、時速 30 マイルで走行できるようになりました。 速度が速くなると、ブレーキを改善する必要性が高まりました。

新しく改良されたブレーキパッド

優れたブレーキパッドを作成するために他の素材に焦点を当てたフルード。 彼は 1910 年に最初のアスベスト摩擦材を製造しました。アスベストは、ブレーキ システムに必要な 2 つの重要な機能を果たすことができました。

1960 年代の終わりまでに、アスベストが発ガン性物質であることが広く理解され、業界はこの物質を禁止しました。 輸入ブレーキ パッドには異なる基準があるため、一部の輸入ブレーキ パッドにアスベストが含まれていることを知っておくことが重要です。

持続可能な素材とブレーキパッド

多くの材料がブレーキ パッドを作成します。

• バインダー
• フィラー
• 研磨剤
• 強化

エンジニアは、アスベストを含まないブレーキ パッドを作成する方法を理解する必要がありました。 フェノール樹脂がブレーキパッド製造に影響 持続可能な素材と組み合わせると。 樹脂はバインダーの一部であり、ブレーキパッドが変更されたときに適応されます。

ココナッツの殻の廃棄物のような再生可能でリサイクル可能な材料を利用することで、持続可能なブレーキ パッドが作成されます。 自動車の高速化に伴い、ブレーキパッドの需要は伸び続けています。 彼らは今日の基準を維持する必要があります。 ブレーキダイナモメーターは、ブレーキパッドの経験を刺激することができ、メーカーはブレーキシステムをより適切に整備することができます.

ご存じのように、ブレーキ パッドの素材は革新的な進化を遂げています。 ブレーキをかけたときに大気中に放出される有毒化学物質を心配する必要はもうありません。 業界がより持続可能になろうと動いていることを知ってうれしいです。

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