Ford Escape は 2023 年にメジャー アップデートされ、人気のコンパクト クロスオーバーにスタイルと新技術の両方が追加されました。
一部の市場ではクーガとして知られている現在のエスケープは、2020年モデルでかなり生ぬるいデザインで導入されました。 ただし、2023 エスケープは、特に新しく利用可能な ST-Line グレードで、健康的な量のスポーティーさを追加します。
ST-Line は、ST のような真の高性能車ではありませんが、よりしっかりとしたサスペンション ダンピングを追加します。 複数のパワートレイン オプションが用意されており、内外でスポーティな雰囲気を醸し出しています。 グリルとリア スキッド プレートのユニークなデザインが特徴で、リア スポイラー、18 インチ ホイール (19 インチもあり)、フラット ボトム ステアリング ホイール、コントラスト ステッチも追加されています。
2023 Escape の標準パワートレインは 180 馬力の 1.5 リッター ターボ 3 で、トップ エンジンは 250 馬力の 2.0 リッター ターボ 4 です。 その中間には、通常のオプションとプラグイン ハイブリッド オプションがあります。 両方のハイブリッドは、内燃コンポーネントとして 2.5 リッターのインライン 4 を使用し、レギュラー ハイブリッドは合わせて 200 馬力、プラグイン ハイブリッドは合わせて 210 馬力を発揮します。 プラグイン ハイブリッドの 14.4 kwh のバッテリーは、推定 37 マイルの電気のみの航続距離を実現します。
2023 フォード エスケープ ST ライン
2023 フォード エスケープ ST ライン
2023 フォード エスケープ ST ライン
前輪駆動を標準とし、前輪駆動のみのプラグインハイブリッドを除く全グレードに全輪駆動を設定。 プラグイン ハイブリッドも、新しい ST-Line グレードを逃しています。
フォードはまた、2023 年のエスケープに、標準または利用可能な有用な技術を追加しました。 主なアイテムには、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto、モバイル デバイスのワイヤレス充電、音声アクティベーション (および Amazon Alexa)、12.3 インチのデジタル インストルメント クラスター、13.2 インチのインフォテインメント タッチスクリーン、LED ヘッドライト、サラウンド ビュー カメラ システムが含まれます。 、および無線更新機能。 エスケープには、左折時に対向車をドライバーに警告する交差点アシストと、ドライバーが占有車線に移動し始めた場合にホイールを反対方向に微調整するアクティブブラインドスポットモニターも追加されています。
後部座席は、より広い足元のスペースを探している乗客のためにスライド機能も備えています。 フォードは、フルサイズのトヨタ セコイアよりも後部座席のスペースが広いと主張しています。
2023年のエスケープは注文可能で、来年初めにディーラーに届く予定です。 米国向けの生産は、ケンタッキー州にあるフォードのルイビル組立工場で行われます。