トヨタは、2022 年モデル以降の Tundra モデルに TRD 3 インチ リフト キットが用意されていることを発表しました。 ディーラー装着オプションで、Toyota Safety Senseシステムと連携するように設計されています。
「アフターマーケットのリフト キットには多くの妥協点があり、その中には車両の機能や安全システムの機能に影響を与えるものもあります」と TRD のプリンシパル エンジニアである Mikhal el Arculli 氏は述べています。 「このキットは、タンドラの標準機能とシームレスに連携し、Toyota Safety Sense (TSS) のすべての機能を保持し、重心の高いキットを作成することで同様のストック ドライビング ダイナミクスを維持し、顧客が求めるルック アンド フィールを提供するように設計しました。リフト。”
リフト キットには、フロントに 3 インチのリフト、リアに 2 インチのリフトがあります。 ビルシュタインのモノチューブ ショック、Roush 鍛造アッパー コントロール アーム、TRD レッド コイル スプリングが特徴です。 このキットにより、地上高が 2.6 インチ増加し、アプローチ角度と出発角度が増加してオフロード能力も向上します。 アプローチアングルは21.0度から26.0度に、デパーチャーアングルは24.0度から25.0度に増加。
リフト キットの価格は 3,995 ドルで、取り付け工数は含まれていません。 5.5または6.5フィートのベッドを備えたTundra iForceおよびiForce-Max 4×4モデルで利用できます。 このキットは、TRD Pro、TRD Sport、およびオプションのアダプティブ バリアブル サスペンションまたはエア サスペンションを装備したトラックには対応していません。