Lacolocacióndelacargaen el maletero es clave para un viaje seguro porque puede influir tanto en la frenada、en el comportamiento en curvas、o ante maniobras bruscasoinesperadas。 エロ、ラ DGT advierte que es basic controlar lo que nos vamos a llevar de viaje、sobre todo para evitar el misterio del equipaje creciente a la hora de volverdevacaciones。 Unvehículosobrecargado、o con la carga distribuida de formacorrecta、tienemásposibilidadesdesufrirunaccidente。 Esmás、recuerda que llevar bolsas o maletas en los asientos traseros supone una multade200ユーロ。 Tampoco se debenpositar objetos en la bandeja trasera、ya que reducenelcampodevisióndelconductoryconviertenenauténticosproyectiles、incluso mortales、anteunacolision。
De hecho、y ante esto、 FundaciónMapfre puntualiza quedebesponerenprácticaun consejoprácticoypococonocido：abrochar los cinturones de seguridad de las plazas traseras encasodequeesténlibresparaevitarque los respaldos de las mismas cedan y las maletas病変、a los ocupantes de los asientos delanteros en casodeproducirseunacolision。 Así、tomanotademás pautas que nos ofrecen para viajar con seguridad エステベラノ：
–Sobrecargarunvehículo pone en riesgo la seguridad de los ocupantes e influye negativamente en elcomportamientodinámicodelcoche、haciendoqueésteseaun11,4porcientomáslentoytorpe。 Tambiénlaagilidadyestabilidad en distintas maniobras empeoran hasta en un 11,4 por ciento; y sobre una pista deslizante、la frenada se alarga hasta un 17,1 por ciento、lo que significaqueenunasituacióndeemergenciaseproduciríaunacolisionsegura。 Además、si la frenada de un coche a plena carga seproduce en una curva、la distanciadefrenadoseincrementaláhastaun21por ciento、haciendoqueelvehículotengamas posibilidades de perder el control ysufrirunaccidente。
-En situacióndechoque delvehículocontraunobjetorígido（unárbol、farola o muro）seproduceunaelevadadeceleraciónenelinteriordelhabitáculo、lo que indica que el peso de cualquierobjetoquenoestébiensujetosemultiplicaenfuncióndelavelocidad a la velocidad実施します。 Tal es el caso de un paraguas de apenas 400 gramos、que、depositado en la bandeja traseradelvehículo、puede golpear al Conductor conunafuerzademás22kg。 en caso de un choque frontal contra un poste 60 km/h。
-エル equipaje tiene que ir siempre dentro del maletero、colocando debajo deltodolasmaletasmáspesadasydejandola parte Superior para las bolsas que podamos necesitar durante el viaje、como el bolso、la nevera con la comida、la ropa、las herramientas、etc. Toda la carga debe estar perfectamente orden rodeada con una red secureora anclada al suelo del maletero con el fin de que no dificulte los movimientos y la visibilidad del Conductor、ni comprometa la estabilidad al cambiar el centro de gravedaddelvehículo、quedebemantenerselomásbajoposible。 De esta forma、en caso de producirse una maniobra brusca o un Accidente、limitaremos el desplazamiento de la carga ylaposibleirrupcióndelamisma en elhabitáculo、que siempre debe estartotalmentedespejado。
-En caso de que el maletero no sea suficiente para guardar todas las maletas、se puede un portaequipajesdetechoを復活させます、un accesorio que no es apto para cargas muy pesadas y que admite muy bien los objetos ligeros de gran volumen como tablas de surf、bicicletas y sillas infantiles、entreotros。
-Si empleamos una baca、antes de emprender la marcha deberemos cerciorarnos de que todo haya quedado bien sujeto、aprovechando incluso cada parada que realicemos durante el viajeparacomprobarlasujecióndelosobjetostransportados。