これはオリジナルの 1990 年のガードナー パシフィック エアロ クルーザーです。1980 年代と 1990 年代にさかのぼるより高度なモーターホームの 1 つで、ファイバーグラス製のボディにより重量が約 7,900 ポンドと軽量で、メンテナンスが簡単なクライスラー エンジンを搭載していました。 360 V8.
エアロ クルーザーは 1988 年から 1992 年の間にわずか 350 台しか製造されませんでしたが、ファイバーグラス シェルが原因で多くの同業者が被った錆の問題を大幅に回避しました。非常に望ましい。
早わかり – Gardner-Pacific エアロ クルーザー
- ガードナー パシフィック社は、エアロ クルーザーとトヨタをベースにしたサンレーダー モーターホームの 2 つの車両で、比較的多く生産されたことでおそらく最もよく知られています。
- エアロ クルーザーは 1988 年に生産が開始され、軽量のファイバーグラス製のボディに覆われたスチール製のボディ フレームを備えたスチール製のシャーシ上に構築されました。
- エアロ クルーザーの 23 フィート バージョンと 29 フィート バージョンの両方が提供され、通常はクライスラー 360 キュービック インチ V8 を搭載し、オートマチック トランスミッションを介して後輪に動力を送ります。
- ここに表示されているガードナー パシフィック エアロ クルーザーは 1990 年モデルで、エアコン、セルフレベリング ジャッキ、および高速道路での走行距離を延ばすための望ましいギア ベンダー オーバードライブ ユニットを備えています。 アリゾナ州レイク ミード ランチェロスで、Bring a Trailer で売りに出されています。
ガードナー パシフィック キャンピングカー
Gardner-Pacific は、トヨタの 1 トン トラック シャーシに取り付けられた 21 フィートのキャンピングカーである Sunrader を製造したことで最初に名を馳せました。 その信頼性と低ランニング コストのおかげで、サンレーダーは史上最高の RV と呼ばれることもあります。
同社の次の製品は、わずかに大きい 23 フィートのエアロ クルーザーであり、その後に、より多くの重量を犠牲にしてもう少し広いスペースを提供する同様の 29 フィートのモデルが続きます。
エアロ クルーザーは当初、アメラ クルーザーと呼ばれていましたが、グレイハウンドはすでにこの名前の著作権を取得しており、その結果、名前がエアロ クルーザーに変更される前に、最初の数台のみがアメラ クルーザーのバッジを付けていました。
同社は最終的に 1992 年に倒産しましたが、エアロ クルーザーを約 350 台、初期のサンレーダーを数百台製造するまでには至りませんでした。
ガードナー パシフィック エアロ クルーザー
重量とサイズは、多くの RV にとって最大の 2 つの欠点であり、Gardner-Pacific のエンジニアは、それらを可能な限り最小限に抑えようとしました。 他の多くの企業がこれまで以上に大きく重いキャンピングカーを製造していたため、Gardner-Pacific は反対の方向に進みました。
23 フィートと 29 フィートのエアロ クルーザーは、スチール製のはしご型のシャーシと、強度を高めるスチール製のボディ フレームを備えています。ボディ全体とルーフは成形ファイバーグラスでできており、軽量化とボディの錆びの可能性を排除しています。
いくつかのディーゼルが作られましたが、ほとんどすべてのエアロ クルーザーにはクライスラー 360 立方インチ V8 が 3 速オートマチック トランスミッションと組み合わされていました。
リアバス、リアベッド、ツインベッドのオプションなど、さまざまな内部レイアウトが利用可能でした。 室内には、フルキッチン、バスルームとシャワー、ワードローブ、食器棚、ベッドルーム、前方のリビングルームエリアなど、モダンなキャンピングカーに期待されるすべての設備が整っています。
両方の前部座席は回転することができ、モーターホームが夕方に駐車されたときに追加のリビングルームの椅子になることができました.
エアコン、ガソリン発電機、セルフレベリング ジャッキ、牽引パッケージ、オーバードライブ ユニット、カラー TV と VCR、サイド オーニング、クルーズ コントロール、サイド ドッキング ライト、AM など、多数のオプションが工場から入手可能でした。 /FM ステレオ/カセット ラジオ 4 スピーカー。
350 エアロ クルーザーのかなりの数が、グラスファイバー構造と 賑わうオーナーズグループ ミートアップを手配し、修理や部品の調達、モデル固有の情報を提供します。
ここに示されている 1990 年のガードナー パシフィック エアロ クルーザー
ここに表示されているエアロ クルーザーは、新しいエアコン ユニット、改装されたインテリア、およびその他のさまざまな更新と修理を含む最近の改装の恩恵を受けて、車両をロードトリップ対応仕様に戻します。
この車両には、オリジナルのクライスラー V8 が取り付けられており、3 速オートマチック トランスミッションとギア ベンダーズ オーバードライブ ユニットが装備されており、長時間の高速道路クルージングを検討しているすべての人に高く評価されます。
現在、アリゾナ州のレイク ミード ランチェロスで、トレーラーを持参して販売中です。 あなたはここにリストを訪問することができます.
画像提供:Bring a Trailer
Ben は、CNN、Popular Mechanics、Smithsonian Magazine、Road & Track Magazine、Pinterest の公式ブログ、eBay Motors の公式ブログ、BuzzFeed などで作品を取り上げています。
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