ことし、 式1 の確保に近づいてきました アメリカ人ドライバー 2015 年以来初めてのことですが、無数の問題が前面に出て、それが起こらないようにしています。 しかし、米国グランプリの週末に、ウィリアムズのチーム代表ジョスト・カピートは 確認済み チームが完全に署名する準備ができていること ローガン・サージェント 2023年のアレックス・アルボンと一緒に。 スーパーライセンス ポイント。
インディカーのドライバーであるコルトン・ヘルタがアルファタウリチームのセカンドシートの最有力候補になるという噂のおかげで、今年は多くの人々がF1のスーパーライセンスシステムに非常に精通している. 基本的に、スーパーライセンスは、ドライバーがF1レベルで競争できると認められる方法です。 要件の詳細については、こちらをご覧ください、しかし、非常に簡単に言えば、主にインディカーの重み付けが原因で、ヘルタは十分なポイントを獲得することはできませんでした.
一方のサージェントは、スーパーライセンスに必要な40ポイントの確保にギリギリまで迫っている。 現在のところ、サージェントはフォーミュラ 2 ランキングで 3 位です。 そこに残っていれば、スーパーライセンスを確保するだろう。 ランキング5位でもスーパーライセンスを確保する。 彼がF2で6位に終わった場合、彼はスーパーライセンスに2ポイント足りませんが、ペナルティポイントなしでレースシーズンを完了することで、両方を獲得することができます.
「ええ、彼はレースの準備ができていると感じています。 彼がアブダビ後に十分なスーパーライセンスポイントを獲得しているという条件の下で、彼は来年我々の2番目のドライバーになるだろう」とカピトはアメリカGPでのチームプリンシパルの記者会見で語った。
彼は次のように続けた。 式1:
「彼は F2 で 1 シーズンを過ごしましたが、私は若いドライバーをできるだけ早く F1 に送り込むのが好きです。なぜなら、以下のシリーズは F1 カーと比較されるからです…だから、できるだけ早く彼を迎え入れて見つけてください」彼がフォーミュラ1に長くとどまることができるかどうか、私たちは彼がそうだと信じています.
「そして彼のF2での最初の年、彼はレースに勝利し、彼のキャリアの中でここ数年非常に強力な予選を行ってきました。彼はF1に入る準備が完全に整っていると信じています。」
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サージェントは現在 21 歳で、F1 につながるジュニア フォーミュラで多くの成功を収めています。