トヨタ タンドラは小型トラックではありませんが、さらに大きくしたい場合は、TRD が解決策を提供します。 これは、フロントに 3 インチ、リアに 2 インチ、全体の最低地上高に 2.6 インチを追加するサスペンション リフトです。 また、追加のボーナスとして、それは保証されており、標準の安全機能には影響しません.
キットはかなり包括的です。 当然のことながら、再調整されたスプリングと、オフロード対応のビルシュタイン ショックが含まれています。 しかし、Roush 製の鍛造アッパー コントロール アームもフロントに備えており、サスペンション トラベルも追加されています。 キットには、新しい下部ナックル、アウター タイヤ ロッドとスリーブ、バンプ ストップ、フロントのアンチロール バー エンド リンクも含まれています。 後部では、スプリングにスペーサーが取り付けられ、余分な高さを補うためにブレーキ ラインが延長されています。
地上高が大きくなったことに加えて、アプローチアングルとデパーチャーアングルが改善されました。 フロントは5度上げて26度、リアは1度上げて25度。
このキットは、5.5 または 6.5 フィートのベッドを備えた 2022 年以降の幅広いタンドラに適合します。 TRD Pro または TRD Sport モデル、またはアダプティブ サスペンションまたはエア サスペンションを搭載したトラックとは互換性がありません。 前述のように、トラックの運転支援システムと安全システムはすべて完全に機能しており、キットは保証されています。 新車でトラックに含まれている場合、保証は 3 年または 36,000 マイルです。 後で取り付けた場合、12 か月の保証、またはトラックの残りの保証が適用されます。 価格は工賃込みで3,995ドルで、お近くのトヨタ販売店で取り付け可能です。
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