現代自動車グループは、自動車メーカーがメタプラントと呼んでいる電気自動車の新しい米国工場に 55 億ドル以上を投資する予定です。
工場はジョージア州ブライアン郡に設置され、水曜日に起工式が行われ、ジョージア州知事ブライアン・ケンプが出席した。
Rivian はまた、昨年 12 月に同州に EV 工場を建設する計画を発表しました。
現代工場での生産は2025年上半期に開始される予定で、当初の生産能力は年間30万台になる予定です。 ヒュンダイとそのパートナーは、バッテリーやその他の EV コンポーネントの生産を含む現地サプライチェーンも確立します。 このイニシアチブによって、全体で 8,100 を超える雇用が創出されることが期待されています。
また、ヒュンダイの持続可能性への取り組みの一環として、工場は主に再生可能エネルギーに依存します。 自動車メーカーによると、排出削減技術も現場で使用されるという。
ヒュンダイは、自社ブランドだけでなく、ジェネシスや起亜自動車も生産する計画だ。 電気自動車のジェネシス GV70 は、アラバマ州モンゴメリーにあるヒュンダイの現在の工場で 12 月に生産を開始する予定です。
EV は、ジョージア州ウェストポイントにある起亜自動車の現在の工場でも製造される予定ですが、詳細はまだ確定していません。
ヒュンダイの工場発表は、国内生産を奨励する法律、特にインフレ削減法と米国・メキシコ・カナダ協定の可決を受けて、米国の EV 生産に対する最近の数十億ドル規模の投資の最新のものである。 これらの政策により、自動車メーカーは関税を回避したり、国内で生産することで金銭的インセンティブを受ける資格を得たりすることができます。
上に示されているのは、現在のヒュンダイ Ioniq 5 および Ioniq 6 EV と、2024 年頃に予定されている Ioniq 7 SUV をプレビューするコンセプトです。