Tata は、まったく新しい Nexon EV を市場に投入した後、最初の有利な動きを獲得しました。 現在、このブランドは電気自動車市場で大きなシェアを占めています。 車は比較的新しいため、維持費、特に車両のバッテリーとトラクションモーターに関する情報はあまりありません。 タタ ネクソン EV の所有者が今年初めにバッテリーのコストを明らかにした後、別の所有者がトラクション モーターのコストを明らかにしました。
タタ ネクソン EV バッテリーのコスト
オーナーの Doddappa S Nisty は、Facebook の Tata Nexon EV Group Karnataka に投稿しました。 所有者は、車両を 2 年間所有しており、68,000 km 以上を走行したと述べています。 ただし、所有者は、バッテリーの充電率が 15% に低下すると、Nexon EV が失速するという問題に直面しています。 所有者が交換費用について尋ねると、費用は 7 万ルピーであると言われました。
Tata Motors は Nexon EV バッテリーに 8 年間の保証を提供しているため、Tata サービス センターは無料で交換しました。 所有者は、車が新車のように快適になったと言っています。 興味深いことに、Tata Motors はバッテリー交換の価格を公式に明らかにしていません。 所有者もサービスセンターに問い合わせて価格を知りました。 価格に関する正式な文書がないため、請求を確認できません。
これは、これまでの顧客によって最も駆動されたタタ ネクソン EV の 1 つだと考えています。 2年間の走行距離は68,000kmで、月平均3,000km程度の走行だったと思います。 自分の車をそれほど頻繁に使用している人はめったに見ません。 車のバッテリーはまだ現在もあり、顧客からのフィードバックは限られています。
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タタ ネクソン EV トラクション モーターのコスト
タタ ネクソン EV の別の所有者は、車両のトラクション モーターのコストを明らかにしました。 彼は、MRP が 4,47,489 であることを示すスペアパーツの写真をアップロードしました。 所有者は、車両のモーターを交換せざるを得なかった車で直面していた正確な問題を明らかにしませんでした。 ただし、会社が保証なしで電気モーターを交換する必要がある場合、ほぼ4.5万ルピーの費用がかかるようです.
Tata Motors は、バッテリーとトラクション モーターに対して最大 8 年間または 160 万 km の保証を提供します。 電気自動車の保証期間外の維持費が気になるところです。 技術はまだ新しいため、今後もこのような不具合が発生することが予想されます。
タタ ネクソン EV
Tata Nexon EV は現在、XM、XZ Plus、XZ Plus Lux の 3 つの異なるバリエーションで利用できます。 これらの 3 つのバリエーションはすべて、前部に電気モーターが取り付けられた前輪駆動構成で提供されます。 この電気モーターは、最大出力 129 PS と最大トルク出力 245 Nm を生み出します。 これら 3 つのバリエーションには、30.2 kWh のリチウムイオン バッテリーも搭載されており、312 km の走行距離を実現し、フル充電には 8.5 時間かかります。
タタ ネクソン EV の価格は、14.29 万ルピーから 16.70 万ルピーまで上昇します。 最高スペックの XZ Plus と XZ Plus Lux は、オプションの「ブラック エディション」でも提供され、それぞれのバリエーションよりも約 20,000 ルピーのプレミアムが設定されています。
Tata は最近、範囲を拡張した新しい Nexon EV Max を発表しました。 新しい車両はより大きなバッテリーを搭載し、437 km の主張された範囲を実行できます。 Tata は、インド市場でも Tigor EV を提供しています。
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