ヘネシーは生産を確認した その新しいヴェノム 1200 ムスタング GT500。 ヴェノム 1200 マスタング GT 500 は、フォード マスタング シェルビー GT500 をベースにしていますが、ヘネシーは 1,204 馬力にパワーアップしました。
「在庫のシェルビー GT500 は並外れたマッスルカーですが、当社のヴェノム 1200 ではそれを n 度まで引き上げています」と、会社の創設者兼 CEO であるジョン ヘネシーは述べています。 「私たちのエンジニアは、エンジンから 400 馬力以上の追加馬力を引き出すことができ、スーパーカー レベルのパフォーマンスを実現しました。 このレベルのパワーを提供できる車は世界でもほんの一握りです…特にこの価格帯では。」
最新のフォード マスタング シェルビー GT500 は、工場出荷時の定格 760 bhp と 625 lb-ft のトルクを備えた手作りのスーパーチャージャー付き 5.2 リッター V8 を備えています。 パフォーマンスの測定値ではスタウトの数値ですが、Hennessey Performance チームは、以下を含む多数のアップグレードにより、ボリュームを 11 まで上げました。
- 大容量3.8リッタースーパーチャージャー、
- ハイフローインダクションシステム
- 新しい燃料レールとインジェクター、および空気/オイル分離システム
- フィッティング、ライン、ベルト、テンショナーがアップグレードされ、
- 車両は、ヘネシーの社内ダイナモメーターで調整されています
- デュアルクラッチトランスミッションは、その高出力の役割のために再調整されています。
ヴェノム 1200 の最終的な集計は、1,204 bhp と 902 lb-ft のトルクで、標準のシェルビー GT500 よりも 58% 馬力が増加しています。
もちろん、頑丈なスポーツカーの高性能化は無料ではありません。 Hennessey は 66 台の Venom 1200 を生産する予定で、1 台を購入したい場合は、ベースの Ford Shelby GT500 の価格に 59,950 ドルを追加できますが、包括的な 1 年 / 12,000 マイルの保証が付いています。
ユニークな外装バッジと特別なシリアル番号のプレートが、Venom 1200 と GT500 を区別するのに役立ちます。 消費者は、1966 年のデイトナ フォード マーク II GT40 24 時間レースの赤、白、黒のカラーリングを 4,950 ドルでオプションで追加することができます。
仕様：ヘネシー ヴェノム 1200 ムスタング GT500
| パワー | バッジ |
| 1,204 bhp @ 7600 rpm * | ヘネシー エクステリア バッジ |
| 902 lb-ft トルク @ 5200 rpm * | ヴェノム 1200 外装バッジ |
| (※フルパワーにはE85が必要です) | シリアルナンバープレート |
| 限定版（66台） | |
| 標準の 5.2 リッター V8 にアップグレード | 他の |
| 3.8リッター スーパーチャージャー | プロフェッショナルなインストール |
| ハイフロー誘導アップグレード | シャーシ ダイノ チューニング & ロード テスト |
| アップグレードされた頑丈なスーパーチャージャーベルト | 1 年 / 12,000 マイル限定保証 |
| アップグレードされたハイフロー燃料インジェクター | |
| アップグレードされた陽極酸化ビレット燃料ライン | オプションのアップグレード |
| アップグレードされた頑丈なテンショナー | 1966 デイトナ 24 時間レースのカラーリング |
| エア/オイル分離システム | |
| パワートレイン管理 | |
| アップグレードされたフレックス燃料エンジンのキャリブレーション | |
| アップグレードされた伝送キャリブレーション |
