JDPowerpublicólosresultadosdelaencuestadevehículosnuevosmásatractivosdeEE。 UU。 デル2022、ydescubrióquelas marcasプレミアム息子、en promedio、másfavoratespara los consumidoresyquelosvehículoseléctricosaúnnosontanatractivos para los consumidores como los que funcionancongasolina。
La encuesta mide el“vinculo emocional y el niveldeemoción”delospropietariosdespuésdecomprarunvehículonuevoylespide que califiquen 37 cualidades diferentes、desde la comodidad hastalaemociónylacondoucción、enlaencuesta。
JDpoweragregóestasrespuestasyasignóacadamarcadevehículounapuntuacióndeíndicemedidaenunaescala de1000puntos。
Elestudioencontróquelasmarcasdel mercado masivo disminuyeron en atractivoemocionalencomparaciónconlasmarcasPremium、ylabrechaseamplióa31puntosdesde 19 puntosen2021。
Elestudiotambiénencontróquelasatisfaccióndelamarcadelmercadomasivodisminuyóencuatropuntos、mientras que las marcas Premium aumentaron en8puntos。 パルティールデ2021。
ラマルカプレミアムメジョールクラシフィカダフエポルシェコンウナプントゥアシオンデ888、ウナメジョラデセイスプントスデスデ2021。
Audi y Honda fueron las marcas Premium y de mercadomasivoconlacalificaciónmásbajaconpuntajesde 847y824respectivamente。
Elestudiotambiénencontróquelosvehículoseléctricosabateríaobtuvieronunaclasificaciónmásbajaquelosvehículostradicionalesagasolina、conunapuntuaciónde838 para losBEVencomparacióncon846paralosvehículos。
Teslaquerecibióunapuntuaciónde887、noseincluyóenlapuntuacióncompuestadeBEV debidoalapreocupacióndeque“ el dominio de la marcaenlacategoríadistorsionaríalosresultadosdetodoslosdemásBEV”。
Tesla no es elegible para el rango porque no le permite JD Power encuestar a los propietarios en los estados donde se requiereunpermiso。
Laeconomíadecombustible/satisfacciónderangocayódesdeelañopasadoenmediode un aumento en los precios de la gasolina、dijoJDPower。 Laautonomía/velocidaddecarga entre los propietariosdeBEVsoloexperimentóunaligeracaídaenlasatisfacciónconrespectoalañopasado。
Lasatisfaccióngeneralconlosvehículoscayóunpuntoenla escala de 1000 puntos、marcandolaprimeracaídaenochoaños。
「Elestudioserealizócuandolospreciosdelcombustibleexperimentaronunrápidoaumento、yesapresiónenel surtidor se traduce en unamenorsatisfaccióndelvehículo」、dijo en uncomunicado David Amodeo、ディレクターdeautomociónglobaldeJDpower。
「Losvehículoseléctricosdebateríanosehanvisto afectados negativamente por el aumento en los costos de combustible、pero tienen problemas relacionados con elalcancedelabateríayeltiempodecarga」。
JDパワーtambiénentregópremiosalosfabricantesdeautomóvilesporlosmodelosque ocuparon losprimeros lugaresensusrespectivossegmentos。
Kia y Hyundai recibieron la mayor cantidad de premios con siete、seguido por BMW AG、Nissan Motor Co. y Stellantis con trescadauno。
En otra parte del estudio、elMercedes-BenzEQSganólacoronaylaClaseSganólosdosprimeroslugares en el rango de AutoPremiumGrande。
エルヌエボジープグランドワゴニアセデスリゾポルデランテデルキャデラックエスカレードエンエルランゴデSUVプレミアムグランデ。
El Grupo Hyundaiporrealizarunaexhibiciónestelardesieteprimeroslugaresy13vehículosenlostresprimerosde varios segmentos、superandoatodoslosdemásfabricantesdeautomóviles。
Esoincluyólosdosmejoresautos medianos（Kia K5、Hyundai Sonata）、el mejor auto mediano Premium（GénesisG80）、la mejor camioneta mediana（Hyundai Santa Cruz）、los dos mejores SUV medianos（Hyundai Palisade、Kia Telluride）y el SUVコンパクト。 podio（Kia EV6、Hyundai Ioniq 5、Hyundai Tucson）
Elestudioencuestóa84,265consumidoresde febrero a mayode2022despuésdemásde90díasdepropiedad。