ポルシェとランボルギーニ、欧州のガソリン車禁止令で執行停止

より詳細が発表されました 内燃機関の 2035 年の禁止に関して欧州連合は、新しい規則を満たすために少量の自動車メーカーに追加の 1 年を与えました。

ランボルギーニおよび年間の新車登録台数が 10,000 台未満のその他のメーカーは、2036 年まで規則を順守する必要があります。 自動車ニュースヨーロッパ、 一方で、水素や合成ガソリン、ディーゼルなどのカーボンニュートラル燃料を許可する規定が設けられています。

トヨタは水素を燃料とするエンジンを開発しており、ポルシェは大気中の炭素を回収して燃料にリサイクルする合成ガソリン開発の最前線に立っています。

2022 年 6 月に発表されたように、欧州連合は、2030 年までに乗用車の排気ガス排出量を 2021 年のレベルと比較して 55% 削減することを義務付けており、2035 年までに 100% 削減する必要があります。今日それを知っています。

商用バンは、2030 年までに 50% の削減を満たすだけで済みますが、2035 年までにゼロ CO2 排出基準を満たす必要があります。

加盟国のドイツとイタリア、そして G7 メンバーの日本からの圧力は、新しい法律がゼロエミッション燃料を動力源とする内燃機関を許可することを意味します。

「利害関係者との協議の後、 [European] 欧州委員会は、2035 年以降、CO2 ニュートラル燃料のみで走行する車両を登録するための提案を行います。 [European Union] 法律」と、欧州理事会は今週の声明で書いた。

立法者はまた、「道路に置かれた車やバンの CO2 排出量のライフサイクル全体」を評価するための標準化された方法論を作成します。 [European Union] 2025 年までに

自動車メーカーによる報告は当初は任意ですが、サプライチェーンと製造プロセスで発生する排出量を考慮したフレームワークが作成されたのは初めてであり、自動車メーカーが車両を製造する際にエネルギー投入を考慮することを奨励しています。