992 世代のポルシェ 911 GT3 は、特に改善の必要はありません。
退出してから約 45 秒後に、すぐに戻ってきたくなるほど中毒性があると説明しました。
しかし、すでにトラック対応の 911 は、すぐにドイツのチューナーを受け取ります。 テクアート 「カーボンファイバーエアロキットとクラブスポーツの改造」として特徴付けられます。
最終的な GT3 RS が欲しいですか?
今のところ、これがあなたの最良の選択かもしれません。
車体下部のフロントリップ、シル、ディフューザーはカーボン製、ボンネット、フロントウイング、ルーバーはカーボン製。
したがって、多くの織りの部分があります。
さらに、巨大なスワンネックのリアウイングの巨大なエンドプレートが大幅に増加しました。
リアライトバーには魅力的なガラス製の Techart レタリングがあります。
ドイツの会社は、軽量のフロント 20 インチおよびリア 21 インチの鍛造ホイールに加えて、ステンレス製のスポーツ エグゾースト システムも提供します。
ただし、全体的にどれだけの重量が削減されたかは不明です。
料金所を最悪の敵にするために、インテリアには FIA 公認の 6 点式ハーネスが装備されている場合があります。 Techart は、アルカンターラ、レザー、または「モータースポーツにインスパイアされた歴史的な素材」のインテリア コンポーネントをリトリムすると主張しています。
オーダーブックはすでにオープンしており、今年の配送は10月から始まります。