FIAは金曜、レッドブル・レーシングが2021年シーズンのF1予算上限に違反していることが判明したと発表した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンがワールドチャンピオンを獲得した2021年シーズンは、コスト上限規制の最初のシーズンであり、10のF1チームはすべて、今年の3月にシーズンの支出を詳述する書類を提出する必要がありました. 上限違反が判明したのはレッドブルのみ。
しかし、違反は軽微なものにすぎず、FIAによると、レッドブルが「悪意、不誠実、または詐欺的な方法」で行動しようとした証拠はいつでもありませんでした.
2021 年のコスト上限は 1 億 4,500 万ドルに設定されており、レッドブルはそれを 1.6% 上回っていると判断されました。 FIAはまた、レッドブルが提出書類で想定上の税額控除を正しく処理していれば、コスト上限は0.37%しか超えられなかったであろうことを認めたと述べた。
これらの要因を考慮して、Red Bull は、700 万ドルの罰金と、風洞試験と計算流体力学作業に割り当てられた時間を 10% 短縮するという、比較的軽微な罰金を科せられました。
コスト上限規制に違反したチームはレッドブルだけではない。 今年初め、ウィリアムズは書類の提出が遅れたために25,000ドルの罰金を科されました。
コスト上限は、予算の大きいチームと小規模なプレーヤーの間の競争の場を助けるために導入されました。 上限は 2022 年に 1 億 4,000 万ドルに引き下げられ、2023 年から 2025 年にはさらに 1 億 3,500 万ドルに引き下げられます。