XM は 2 番目のスタンドアロンの BMW M モデルに過ぎず、専門家や愛好家からはすでにさまざまな反応が寄せられています。 しかし、この二極化したフィードバックは、デザイン戦略を変更する予定のないミュンヘンを拠点とする自動車メーカーを悩ませているわけではありません。 理由？ BMW は、ほぼすべての人が XM の外観を気に入っていると考えています。 何だって？！
新しい BMW 7 シリーズと i7 の米国での発表会でのラウンドテーブル インタビューで、自動車メーカーの会長である Oliver Zipse 氏は、BMW のモデルの一部が使用する新しい贅沢なデザイン言語は、追加の今後の製品にとどまると述べました。 Zipse は、物議を醸した M3/M4 デュオと新しい XM の設計が、新しい顧客を引き付け、会社の成長を支援するという役割を果たしたと宣言しました。
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「現代的で未来志向のデザインが必要な場合、自動的に論争が起こりますが、もちろん私たちはそれを望んでいます。 それは人々がそれを買わないという意味ではありません。もちろん、「彼らはここで何をしているのか?」という議論を始めたいと思っています. XM ではその多くが見られます。 ここでは多くの議論がありますが、ほとんどの人が気に入っています。」
Zipse はまた、ブランドの新しい戦略 – より多くの顧客をもたらす物議を醸すデザイン – は、Chris Bangle によって設計された BMW 7 シリーズ E65 の後に行った分析から開発されたことを明らかにしました。 当初は評判が良くなかったが、そのスタイリッシュな前身である7シリーズE38を簡単に上回った. そして、BMW は、ブランドの名前を見出しに載せることで、この論争がその役割を果たしたと信じています。 悪い評判はありません。
「論争が欲しい。 論争がなければ、それが簡単すぎることはすでにわかっています。 初期の設計で、議論がなければ、それは間違いです。 論争からあなたは関与を得ます。 人々にそれについて考えさせ、代替案について考えさせます。」
好むと好まざるとにかかわらず、BMW の新しい物議を醸すデザイン言語は欠陥ではなく、同社の計画の一部です。 より伝統的なアプローチでは、3 シリーズや 5 シリーズなどのモデルを使用する必要があります。 バイエルンのよりエキゾチックな製品は、間違いなくより二極化するように見えるでしょう.
