チップ不足により、トヨタは日本車の金属キーを発行する必要があります


一般的な車のキー

写真: SOPA イメージ / 寄稿者 (ゲッティイメージズ)

車のキーは公式に最新の犠牲者になっています 進行中のチップ不足. ロイター レポート トヨタが新車購入者にスマートキーの代わりにメカニカルキーを提供する計画を発表したこと。

トヨタは声明で、「半導体の不足が続いているため、これはできるだけ早く顧客に車を届けることを目的とした暫定的な措置です。

とはいえ、最初に聞こえるほど劇的な変化ではありません。 トヨタは、販売するすべての新車でこれを行っているわけではありません。 少なくとも今のところ、それは日本での新しいトヨタの販売にのみ影響します. また、日本のトヨタのバイヤーに与えられるのは、メカニカル キーだけではありません。 車に付属の 2 つ目のキーの代わりに機械式のスマート キーが 1 つ付いています。

トヨタはまた、これは一時的なものであり、より多くのスマート キーが利用可能になると、顧客は 2 つ目のスマート キーを取得すると述べています。 日本のトヨタのバイヤーにとって残念なことに、それがいつになるかについての見積もりはありません。

トヨタは「2台目のスマートキーについては、準備が整い次第お渡しする予定です。

このニュースは数日後 ニュースが壊れた トヨタはサプライヤーに、チップの不足により、今年の生産目標を達成できなくなると伝えていました。 そのニュースは、不足がどれほど深刻であるかを考えると、最大の驚きではありませんでした. トヨタは、今年 970 万台の車両を生産するという計画を正式に変更することなく、月間生産量を徐々に削減していました。

また、顧客に 2 つのスマート キーに加えてメカニカル キーを提供する追加コストは、恒久的な 3 つのキー ポリシーを自発的に採用する可能性が低いことを意味しますが、スマート キーの問題に関する最近のニュースは、それが実際には良い考えである可能性があることを示唆しています.

例えば、ほとんどのスマートキーには金属製のキーが含まれていますが、 Polestar 2から締め出された 今ならわかるかもしれません。 そして、もちろん、テスラがあります。 いつ イッツ オールウェイズ サニー スターのグレン・ハワートンのスマートキーが故障し、 Model X が駐車場で動けなくなった 何日も。

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