テスラのモデル Y は 9 月にヨーロッパの新車販売チャートのトップになり、大陸全体とドイツでフォルクスワーゲン ゴルフを上回りました。
の テスラ モデル Y は、2022 年 9 月に自社の裏庭でベストセラーのフォルクスワーゲン ゴルフを抜いて、初めて販売台数でヨーロッパで最も人気のある新車になりました。
からの販売データによると JATOダイナミクス、テスラは先月モデル Y 電気 SUV の 29,367 例をヨーロッパの顧客に納入しました。これは昨年 9 月より 227% 多い数字です。
突然の販売急増は、数か月前に注文されたテスラ車が大量に到着したことが原因で、全体像がゆがめられています。
年初来の売上データは、ヨーロッパ全体でさまざまな売上報告方法があり、公開されている情報が限られているため、不安定です。
ただし、業界アナリストによる月ごとのヨーロッパの販売データ JATOダイナミクス は、車両が山と谷に到着するため、Tesla はまだトップ 10 の売り手の中で主力ではないことを示しています。
先月、テスラ モデル Y がチャートのトップに立ったことに加えて、テスラ モデル 3 セダンが 2022 年 3 月にヨーロッパ市場をリードし、テスラ モデル Y は 2022 年 6 月に 9 位にランクされました。
しかし、これらのつかの間の登場を除けば、今年の他の月にテスラ車がトップ 10 に入ったことはありません。
テスラ モデル Y の年初来のヨーロッパでの販売台数は 85,000 ~ 90,000 台と推定されており、2022 年のこれまでのすべての月を合計すると、トップ 10 の販売台数から外れています。
2 位のプジョー 208 は 19,601 台の納車で月を終えました。 フォルクスワーゲン ゴルフ – 14 年連続でヨーロッパのベストセラー車 – 9 月には大陸全体で 16,000 台を超える納車を管理しました。
テスラは、電気自動車販売チャートの最初の 2 位を今年で 3 度目となる モデル 3 バッテリー駆動のセダンは、中国の工場からヨーロッパへの輸送に遅延が発生していると伝えられているため、9 月の出荷台数は前年比 50% 減少して 12,244 台になりました。
このような後退にもかかわらず、テスラは 2022 年 7 月から 9 月の間に、2021 年の同じ 3 か月間よりも 17% 多くの車をヨーロッパで販売したと伝えられています。
テスラの 9 月を通じた欧州での好調な業績は、ドイツでの成功に反映されており、モデル Y はフォルクスワーゲン ゴルフのガソリンおよびディーゼル駆動モデルを引き続き上回った。
テスラはドイツでモデル Y を 9846 台納車したのに対し、フォルクスワーゲン ゴルフは 7095 月に納車しました。
からの販売データによると マークライン、 この混乱した結果により、モデル Y のドイツでの年初来の販売台数は 22,000 台以上に増加しましたが、フォルクスワーゲン ゴルフは、今年母国で 63,000 台以上が納車され、依然として先頭を走っています。
1 月から 9 月にかけて、テスラはドイツでのバッテリー駆動の新車販売をリードし、 ロイター 米国の自動車メーカーは、ほぼ 38,500 台の電気自動車を納入したと報告しています。
同時期、フォルクスワーゲンはテスラよりも約6000台少ない電気自動車を販売したと報告されています。
以前に報告されたように、4359 テスラ モデル Y が先月オーストラリアに到着し、電気 SUV は新車販売チャートでトヨタ ハイラックスとフォード レンジャーに次いで 3 位になりました。
追加の 1610 モデル 3 により、Tesla の 9 月の納車台数は最大 5969 台になり、オーストラリアの電気自動車大手にとって記録的な月となり、その月の完全販売ブランドで 7 番目にランクされました。