フェラーリのブレーキ故障訴訟が却下

2022 年 10 月 30 日 — フェラーリ 488 の所有者が、自分の車がブレーキの故障により池に入るのを目撃したとされた後、フェラーリのブレーキ故障の集団訴訟は却下されました。

フェラーリのブレーキ故障訴訟は、自動車メーカーとサプライヤーのボッシュが、これらのフェラーリ車のブレーキシステムに欠陥があることを知っていたと主張しています。

訴訟を起こした所有者によると、フェラーリは、ブレーキの故障により顧客を危険にさらす、欠陥のあるとされるブレーキシステムについて消費者に通知しなかった.

ミズーリ州の原告であるジェフリー・ローズは、2021 年 6 月に中古の 2018 フェラーリ 488 GTB を運転していたときに、車がブレーキ液の量が少ないという警告メッセージを表示し、ドライバーにゆっくりとディーラーに行くように勧めました。

原告は、フェラーリを家まで運転して私道に車を止めたが、ブレーキペダルを踏んでも車を止めるのに何の役にも立たなかったと言います。

ブレーキ故障の訴訟は、フェラーリが前進し続けたと主張しており、原告は、自宅の裏の池に入る前に車から飛び降りたと述べている。

フェラーリ 488 GTB は保険会社によって合計されたので、原告は同じブレーキ故障の問題を抱えていたとされる中古の 2018 フェラーリ 488 GTB を購入しました。

集団訴訟は、所有者がブレーキ液の量が少ないという同じ警告メッセージを受け取り、ブレーキペダルが床板に付いたと主張しています。

2 回目のブレーキ故障事件は 2021 年 7 月に発生し、2021 年 9 月に国家道路交通安全局に苦情を申し立てるよう原告を説得しました。

フェラーリのブレーキ故障訴訟によると、車は牽引されて修理された。

その後、2021 年 10 月に、フェラーリは、ブレーキが効かなくなる可能性があるブレーキ液の漏れに関するブレーキ故障のリコールを発行しました。フェラーリのブレーキ故障リコールには約 10,000 台の車両が関与し、フェラーリは以前の修理に支払った所有者に払い戻しを申し出ました。

ブレーキ故障訴訟は、フェラーリが2015年以来ブレーキの問題を知っていたが、ブレーキ故障のリコールが発表されたときに顧客が最終的に知らされるまで、知られていることを隠していたと主張している.

フェラーリのブレーキ故障訴訟が却下、今のところ

フェラーリは、自動車メーカーがリコールを通じて無料のブレーキ修理と払い戻しを提供することに同意したため、訴訟は議論の余地がないことを裁判官に伝えることにより、ブレーキ故障の集団訴訟を却下する動議を提出しました。

しかし、裁判官は物事を異なって見ました。

「フェラーリのリコールは、原告の潜在的な救済のすべてを網羅しているわけではありません。したがって、当裁判所は、慎重な議論のために訴状を却下する裁量を行使しません。フェラーリの申し立ては、これらの理由で拒否されます」 — ジョン・マイケル・バスケス判事

裁判官は、フェラーリがブレーキの欠陥を開示しなかったことに基づく詐欺と過失による虚偽表示の申し立てに対処しました。

バスケス判事によると、原告は「フェラーリとの信頼関係または機密関係」を共有しているとは主張しておらず、フェラーリが部分的な開示を行った、または部分的な開示に依存していたと主張していません。

代わりに、裁判官は、NHTSAがリコールするまで、フェラーリがブレーキの欠陥に完全に対処しなかったと原告が主張していると述べた。

「原告は部分的な開示を主張していないため、フェラーリは、部分的な表現を修正するためにブレーキの欠陥を完全に開示する義務を負っていなかった.ブレーキの欠陥の疑いを開示する義務を正当に主張することなく、原告は彼の3つの全国的な詐欺に対する主張を述べていない.根拠のある主張。」 — バスケス判事

フェラーリはまた、製造業者は中古車の購入者に欠陥を開示する義務はないと主張している.

裁判官はまた、過去に被ったとされるブレーキの欠陥による将来の損害を主張しなかったことに基づいて、他の請求を却下しました.

フェラーリのブレーキ故障訴訟によると、フェラーリは、「すべてのクラス車両のすべてのブレーキシステムの交換に関連する保証請求と費用の雪崩を避けるために」、彼や他の消費者にブレーキ故障の疑いについて伝えませんでした。

しかし、裁判官は、原告は、自動車メーカーが保証範囲を制限し、ブレーキの欠陥を除外したため、自動車メーカーが不当に利益を得たと主張していることも明らかにしました. 裁判官は、この「結論的主張」に問題があると判断しました。

裁判官によると、原告は「フェラーリがブレーキの欠陥を開示していれば、それは保証の対象になっていたであろうことを黙示的に主張している。したがって、原告の不当な富裕化の主張は保証によって排除されている」と述べた。

裁判官はフェラーリのブレーキ故障訴訟を却下したが、原告が集団訴訟を修正する可能性があることを意味する偏見なく却下した.

フェラーリのブレーキ故障訴訟は、ニュージャージー地区ニューアーク地区連邦地方裁判所に提起されました。 ジェフリー・ローズ vs. フェラーリ・ノース・アメリカ, Inc. 他.

原告は、Carella、Byrne、Cecchi、Olstein、Brody & Agnello、PC、Cuneo Gilbert & LaDuca、LLP、および Burger Law LLC によって代表されています。