Kia Rio GT-Line 在庫不足のため注文を一時停止


起亜オーストラリアは、独自のエンジンとトランスミッションの供給不足の中で、6 か月から 12 か月の受注残を解消するために、ターボ リオ GT-Line シティカーの受注を停止しました。


旗艦の注文 Kia Rio GT-Line シティハッチ なっている 一時停止、そのユニークなターボエンジンとトランスミッションのボトルネックの中で – しかし、バックオーダーが解消されれば、後日戻ってくることが期待されています.

起亜オーストラリアの代表者は語った ドライブ 同社は、Rio GT-Line の 1.0 リッター ターボ エンジンとデュアル クラッチ ギアボックスの供給を確保するのに「苦戦」しています。 6~12ヶ月.

そのような新しい注文は一時停止されているため、代表者は語った ドライブ、長い待ち時間による「お客様の失望」を最小限に抑えるため。 既存の注文は履行されます。



現在のバックオーダーは解消されているため、この決定は一時的なものであると考えられています。 ドライブ Kia Australia が新しい Rio GT-Line 注文の受付を再開する予定であることを理解しています。 これの日付はまだ確定されていません。

それまでの間、起亜自動車は、Rio GT-Line を探しているバイヤーに、同じエンジンとギアボックスを使用し、Rio のフロアパンを共有し、同じ工場で製造される、関連する Stonic GT-Line シティ SUV を紹介します。セール。

価格は $27,990 からで、Rio GT-Line は独自のターボ エンジン、スポーティなボディ キット、その他の便利な機能を備えた Kia のシティカー シリーズのフラッグシップでした。



近年、価格は着実に上昇しており、2018 年後半のローンチ時の 21,990 ドルから、2021 年後半には 25,990 ドル、現在は 27,990 ドルになっています。

リオの範囲は現在、21,490 ドルのドライブアウェイ S マニュアルから、24,990 ドルのスポーツ オートマチックのドライブアウェイにまで及びます。 1.0 リットルのターボ エンジンを搭載した最も安価な Kia は Stonic GT-Line で、価格は $32,190 です。

アレックス・ミソアニス

アレックス・ミソアニスは、2017 年に自分のウェブサイト Redline を立ち上げて以来、車について書いています。 彼は 2018 年に Drive に寄稿し、2019 年に CarAdvice に参加し、2020 年にニュース チーム内で定期的に寄稿するジャーナリストになりました。 若い頃に自動車雑誌をめくってから、パフォーマンスを中心に成長するまで、自動車は Alex の生涯を通じて中心的な役割を果たしてきました。車好き一家の車。

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