今年初め、現代自動車グループ (HMG) は、ロボットをよりスマートにするために 4 億ドルを投資しました。 同社は 2020 年にボストン ダイナミクスを買収し、それ以来、ロボットから都市全体のコンセプトに至るまで、未来がどのようなものになるかについてのビジョンを提供してきました。
自動車メーカーは本日、その壮大なアイデアに焦点を当てた仮想展示会を発表しました。 この展示では、この夏の世界都市サミットでデビューしたグリーンフィールド スマート シティ HMG を紹介しています。 同社はこのプロジェクトで HyunJoon Yoo Architects と協力し、人間をデザインの中心に置く六角形の都市を作成しました。 これは、ヒュンダイが市民に利益をもたらすソリューションを提供するために都市がどのように機能するかを学び、理解し始めるための足がかりです。
6 写真
都市のデザインは緑地を中心に置き、建物が公園、森林、貯水池などを取り囲んでいます。 ヒュンダイは自動車業界に大きな影響力を持っていますが、同市の道路インフラは地下にあり、自動運転車が商品やサービスを地域のハブに輸送しています。 ロボットは、クリーン エネルギーと持続可能性がすべてであるヒュンダイの未来の最終的な配送を行います。 仮想都市は、スマート グリッドを介して配電する水素燃料電池発電機から電力を得ています。 体験展示はこちら.
都市を設計することは現代自動車にとって野心的な偉業のように思えますが、同社はしばらく前からモビリティ ソリューションについて考えてきました。 1月、自動車メーカーは、倉庫内の商品のように、LiDARと電気駆動を使用して小さな物体に取り付けて移動できるPlug & Driveロボットプラットフォームを披露しました. プラットフォームは人を動かすのに十分強力で、ジョイスティックでコントロールできます。
「都市は複雑な有機体であり、単一の完全な都市を計画することは困難ですが、そのような思考演習は、私たちを正しい方向に導くのに役立ちます」と、HMG の社長兼最高イノベーション責任者である Youngcho Chi は述べています。
未来の都市がどのようなものになるかについてのヒュンダイの壮大なビジョンは空想的です。 しかし、真の自動運転車が現実になるまでにはまだ数年または数十年かかるとはいえ、ロボットと自律性は、物の入手方法や移動方法を変える可能性があります。