トヨタ FJ クルーザー、ファイナル エディションで中東から撤退

まだ新しいトヨタ FJ クルーザーを購入したいですか? 可能ですが、南アフリカまたはフィリピンに移動する必要があります。

レトロなランドクルーザーでさえ、現代のライバルより長持ちすることを証明したトヨタは、オーストラリアと米国のショールームを離れてから 5 年以上、FJ クルーザーを日本で生産し続けています。

現在、トヨタ FJ クルーザーは、15 年間の稼働を経て、中東でのラインの最後に達し、同社はこのモデルを特別な「ファイナル エディション」(写真) で記念しています。

旧式の外観にもかかわらず、シャシーと機械部品は当時の新しいトヨタ ランドクルーザー プラドと共有されていました。

トヨタ FJ クルーザーの右ハンドル車の生産は 2011 年に始まり、日本からオーストラリアへの輸出は年内に開始され、2016 年までの 5 年間続きました。

当時の報道によると、オーストラリアからの FJ クルーザーの撤退は右ハンドルの生産の終了と一致していましたが、日本のトヨタの羽村工場は南アフリカ向けに右ハンドルの車両を生産し続けました。サウジアラビア、アラブ首長国連邦（UAE）、フィリピン。

メディアの声明の中で、アブドゥル・ラティフ・ジャミール・モーターズ（サウジアラビアとアラブ首長国連邦のトヨタのディーラー）は、トヨタ FJ クルーザーが 2022 年 12 月に廃止される予定であり、その 15 年間の寿命の終わりを祝うために最終版が設定されていると発表しました。中東。

Abdul Latif Jameel Motors によると、トヨタ FJ クルーザー ファイナル エディションには、グロス ブラックのグリル、フロントとリアのバンパー、ミラー、ドア ハンドル、スペア タイヤ カバーが装備されます。

トヨタ FJ クルーザー ファイナル エディションのブラックのハイライトは、ベージュのエクステリア ペイント、インテリア シート、ダッシュボード トリムによって補完されます。

追加装備には、17 インチ アロイ ホイール (写真にはありません) とサイド ステップが含まれます。

Abdul Latif Jameel Motors は FJ クルーザーの最終版の写真を公開していませんが、変更点は 2017 年のトヨタの日本版最終版 (写真) と同じです。

トヨタ FJ クルーザーは、200kW と 380Nm を開発する 4.0 リッター V6 ガソリン エンジンを保持して、ファイナル エディションに機械的な変更が加えられる予定はありません。

サウジアラビアとアラブ首長国連邦でのみ販売されるトヨタ FJ クルーザー ファイナル エディションは、1000 台に限定され、ダッシュボードに記念プレートが取り付けられます。 価格はまだ発表されていません。

オーストラリアでは、トヨタ FJ クルーザーの 12,170 例が 2011 年から 2017 年の間に販売され、価格は 46,990 ドルとオンロード コストでした。

アメリカのサイトによると オートチャンネル、 トヨタは、2006 年から 2014 年まで、全世界で 222,000 台を超える FJ クルーザーを販売しました。

米国での初年度の FJ クルーザーの販売台数は 56,225 台でしたが、2008 年に世界的な金融危機が発生すると、販売台数が急減し、発売から 2 年後には 28,688 台に急落しました。

2008 年以降、トヨタ FJ クルーザーの米国での年間販売台数は 15,000 台を超えませんでした。

トヨタはフィリピンで FJ クルーザーの販売を続けており、SUV の価格は 2,293,000 フィリピン ペソ (オーストラリア通貨で約 60,000 ドルに相当) です。

FJ クルーザーのオーストラリアへの右ハンドルの輸入は 2016 年に終了しましたが、このモデルは南アフリカで販売されており、価格は 797,100 南アフリカランド (オーストラリアで約 68,700 ドル) です。