昨年、革新的な「軸流」モーターを備えた英国の電気モーターの新興企業である YASA は、メルセデスの AMG.EA 電気専用プラットフォーム用の超高性能電気モーターを開発するために、メルセデス ベンツに買収されました。
YASA のアキシャルフラックス電気モーターは、以前は効率、高出力密度、小型、軽量という評判を得ていました。
しかし、YASA の背後にあるチームは非常に巧妙なことを行いました。 メルセデスはその自動車の権利を取得しましたが、航空宇宙バージョンのエンジンの権利を譲渡しました。 これは、YASA の創設者である Evolito と呼ばれる新しい組織によって引き継がれ、超高性能、軽量で、将来の EV 航空機に最適であると説明されている電気モーターを開発しました。
エヴォリート 主な投資家は Waypoint Capital と Oxford Science Enterprises (OSE) です。
同社によると、YASA の「軸方向磁束」モーターは、他の電気モーターの 3 分の 1 の重量であり、より効率的で、Tesla よりも 3 倍高い電力密度を実現します。
YASA の前 CEO であるクリス・ハリス博士が Evolito を率いて、電気飛行の商業化の道を歩むことが明らかになりました。
クリス・ハリス、エヴォリート
ハリスは 2012 年に YASA に入社し、英国、ヨーロッパ、米国で他の高成長事業を 15 年間率いた後、会社を 20 人の従業員から 300 人以上に拡大しました。 彼は 2022 年 9 月に YASA での CEO の職を辞任しましたが、完全所有のメルセデス ベンツ子会社の非常勤取締役として残ります。 同社のスピンアウトと法人化以来、Evolito の取締役を務めてきた彼は、現在、Evolito の CEO に就任しています。
Evolito は 2022 年 7 月に英国のバッテリー会社 Electroflight を買収しました。これは、航空宇宙 OEM および eVTOL の顧客に完全電動パワートレイン ソリューションを提供できることを意味します。
ハリスは声明の中で次のように述べています。 Evolito は、自動車業界ですでに実証されている次世代の軸方向磁束電気モーター技術を活用して、クラス最高のパワートレイン ソリューションを OEM に提供します。」