自動車部品メーカー テネコ株式会社. その後、郊外のデトロイトに本社を設立する計画を更新しました。 2020年に動きを廃止する.
イリノイ州に本拠を置くパワートレインおよび排出システムのサプライヤーである同社は、2,300 万ドルで建設されて以来、ミシガン州ノースビルにある 100,000 平方フィートのオフィスに経営陣および管理拠点を移すことを目指しています。
同社のスポークスマンであるスティーブ・ブロウ氏は月曜日に計画を確認したが、それは会社の状況次第だと述べた。 71億ドルの売上 11月中旬に閉鎖される予定のApollo Global Managementに。
建物には約400人の従業員を収容できます。 買収完了後、従業員は新しいオフィスに移動し始めます。
「ミシガン州南東部では、私たちは大きな存在感を示しており、今後もそうしていきます」と Blow 氏は述べています。 「自動車産業の中心にいることは、明らかに理にかなっています。」
同社はミシガン州に約 3,500 人の従業員を擁し、サウスフィールド、プリマス タウンシップ、アナーバー、ランシング、グラス レイク、マーシャル、リッチフィールド、グリーンビル、スパルタのオフィスと工場に分散しています。 同社はイリノイ州に約 200 人の従業員を擁しており、自動車部品部門の地域拠点を維持します。
同社は、パワートレインおよび排出システム事業の幹部、グローバルサービス、財務および通信機能を収容する新しい本社ビルの結果として、場所を統合する予定はありません。 アフターマーケット部門は引き続きサウスフィールドに置かれる。
Tenneco の非公開化の取引は、長年の自動車サプライヤーの 54 億ドルの買収でピークに達した、自動車部品サプライヤーの長期にわたる株式公開に終止符を打ちます。 フェデラル・モーグル社 そして、取締役会と投資家の部門が会社を 2 つに分割する計画を運命づけた直後に、最低点に達しました。
2 年前に Tenneco のパワートレイン ユニットに 43 億ドルで入札に失敗した Apollo にとって、2 回目は魅力のようです。 今回の取引には、16 億ドルの株式が含まれており、企業価値は 71 億ドルです。
サプライヤーは、何十年にもわたって多くの財政的な浮き沈みを経験しており、Federal-Mogul の買収による債務負担の下で苦労してきました。
月曜に報じた 第 3 四半期の純損失は 4,400 万ドルです。 収益は前年比 14% 増の 49 億ドル、調整後 EBITDA は 8% 増の 3 億 100 万ドルでした。