新型アティバ(別名ダイハツ ロッキー)は、2021年のペロドゥアの転落を防げなかった。
注 この記事には、2020 年通期のデータも含まれています。 マレーシアの新車市場は、2020 年の 533,129 台に対して、2021 年通年で前年比 4.5% 減の 508,911 台となっています。メルセデスとプジョーは 2021 年に販売台数の報告を停止しており、2020 年には 6,500 台をわずかに下回りました。ブランド リーダーの Perodua (-13.6%) は、市場よりも急速に下落し、そのシェアは過去最高の 41.3% から 37.5% に減少しましたが、依然として非常に優勢な数字です。 Proton (+2.9%) は、市場の低迷に逆らい、前年の 20.4% から 22% のシェアを獲得しました。 トヨタ (+22.4%) はホンダ (-12.3%) を抜いて 14.1% のシェアで 3 番目の座を獲得した。 三菱自動車 (+90.9%) は目覚ましい上昇を見せており、前年比ほぼ倍増しています。 昨年から 2 ランク上昇し、2021 年は 5 位になりました。 いすゞ (+6.9%) は、前年比増加を示す唯一の追加のトップ 10 ブランドであり、日産 (-13.2%) とマツダ (-12.2%) は最も大きな打撃を受けています。
2021 年通期と 2020 年通期の上位 45 のすべてのブランドは以下にランク付けされています。