インドで最も人気があり売れ筋のミッドサイズ SUV の 1 つである起亜セルトスは、来年初めにフェイスリフトされたバージョンを受け取る予定です。 最初にインドで発売された Kia Seltos は、ほぼ 4 年間存在した後、インドでフェイスリフトを受けます。 ただし、フェイスリフトされたセルトスは、韓国の本国市場を含む海外の一部の市場ですでに発売されています. これは CarSceneKorea の YouTube ビデオで、現在のバージョンのセルトスと新しいフェイスリフトされたバージョンとの視覚的な違いをすべて説明しています。
フロントでは、キア・セルトスのフェイスリフトはより大胆なフロント・フェイシアを手に入れ、より大きくアグレッシブな外観のグリルと、より大きなスカッフ・プレートを備えたより大きなロア・エアダムで構成されています。 ヘッドランプのハウジングは同じですが、新しいセルトスは内部のオールLEDライトの配置が変更されています。 LED ヘッドライトと方向指示器は新しいもので、グリルの中央部分に向かって伸びるデイタイム ランニング LED も新しいものです。 縦置きのLEDフォグランプも新品です。
フェイスリフトされた Kia Seltos のサイド プロファイルは、現在のモデルからほとんど変更されていませんが、機械加工された合金ホイールの新しいデザインが採用されています。 外側のバックミラーにもカメラが取り付けられており、新しいセルトスにはサラウンド ビュー カメラが取り付けられることが確認されています。 後部では、新しいセルトスは完全に再設計されたテールランプを備えた完全に再設計されたテールランプを備えており、新しいフォルクスワーゲン タイガンやマルチ スズキ グランド ヴィターラと同様に、LED ライト バーがトランク リッドの幅全体に広がっています。 リアバンパー下部も新しいモールディングとスカッフプレートで再設計され、セルトスのリアプロファイルがより筋肉質に見えます. バックライトはリアバンパーの下に移動しました。
また読む:起亜セルトスからロックアウト:サービスセンターがガラスを割って車内に入る
リフレッシュされたキャビン
新しい Kia Seltos のキャビンも、マヒンドラ XUV700 のように、まったく新しい水平に配置されたフル TFT ドライバーのコックピットで、現在のバージョンよりもはるかに新しく見えます。 センターコンソールも変更され、オーディオシステムのボタンが少し下に移動しました。 下部のセンター コンソールも大幅に変更されており、キア セルトスではロータリー ダイヤル ギア レバーが採用されています。これは、ここインドでも自動バージョンに導入される可能性があります。 新しいセルトスは同じステアリング ホイール、ヘッドアップ ディスプレイ、シングル ペイン サンルーフを採用していますが、パワード テールゲートが装備されています。
オート エキスポ 2023 でインドでデビューすると宣伝されているインド バージョンは、ごくわずかな変更を加えた同じモデルである可能性が高いです。 パワートレインに関しては、インド仕様の Kia Seltos は、1.5 リットルのガソリン、1.4 リットルのターボチャージャー付きガソリン、1.5 リットルのディーゼルなど、現在のエンジンのラインナップを維持します。
また読む: 10 台の DC デザイン車 & 現実の世界でどのように見えるか: マルチ スイフトからマヒンドラ XUV500