概要
キャデラックはヨーロッパの高級ブランドの陰にいることにうんざりしているので、新しい電気の旗艦であるセレスティックセダンのすべてのストップを引き出しました。 この驚異的なものは、Lyriq SUVと家族的な類似性を共有していますが、そのなめらかなライン、スイープするルーフ、そしてバストされたリアエンドは、よりダイナミックなプロポーションと驚異的な存在感を与えます。 キャデラックのデザイナーは、有名なアメリカの高級ブランドの未来を予測すると彼らが言うハイテク製品とともに、過去の要素を取り入れています。 キャビンはエクステリアのスタイリングと同じくらい劇的で、このショーカーは真っ赤な革張り、55インチのデジタルダッシュボード、イームズ風のバケットシートでまばゆいばかりです。 しかし、これがすべて単なるコンセプトカーのフリッパーだとは思わないでください。キャデラックは、Celestiqのコンセプトは、生産モデルが組立ラインからロールオフし始めたときにバイヤーが実際に得るものであると言います。 ちなみに、その組立ラインには、各モデルを手作業で組み立てる職人の小さなチームが配置されます。 ロールスロイスの製造方法と同様に、顧客は注文時に独自のCelestiqを設計します。 そのすべてに加えて、Celestiqの電動パワートレインは、誰の影にも隠れないキャデラックになるはずです。
2025年の新機能
セレスティクはキャデラックラインナップのまったく新しいモデルとして生産に向かっています、しかし我々はもう数年の間このようなショートッパーを見始めることはありません。 それが売りに出されるとき、それらはすべて個々の顧客のために仕立てられるので、あなたの地元のキャデラックショールームでCelestiqを見ることを期待しないでください。
価格とどれを購入するか
Celestiqは、いくつかの理由でキャデラックラインナップのユニークなモデルになります。特に、それぞれが注文に応じて製造され、数が制限されるという事実があります。 キャデラックは、空がカスタマイズの限界だと言っているので、Celestiqを注文するときや、将来のPebble Beach Concours d’Eleganceで車が現れるときに、それを利用して頭を回転させるものを作成することをお勧めします。 キャデラックはまだその新しいフラッグシップセダンの価格情報を発表していませんが、レポートはCelestiqが言っています 約$300,000の費用がかかる可能性があります 開始するために、そしてカスタマイズの選択は間違いなく価格をさらに高く押し上げるでしょう。
EVモーター、電力、およびパフォーマンス
キャデラックはまだCelestiqのパワートレインに関する多くの情報を発表していません、しかし会社は過去にフラッグシップセダンが全輪駆動と四輪駆動の両方を提供すると言いました。 これは、2つの電気モーター(車軸ごとに1つ)と、 テスラモデルS そしてその ポルシェタイカン。 CT5-Vブラックウィングと同じようにスポーツセダンではなく、Celestiqがそのロードマナーでより使いやすく、より快適性を重視したアプローチを取ることを期待しています。 Celestiqを試乗できるようになるまでにはしばらく時間がかかりますが、試乗できるようになると、このストーリーを運転の印象とテスト結果で更新します。
範囲、充電、およびバッテリー寿命
Celestiqはから電子を引き出します Ultiumバッテリーパック それは100.0kWhにもなる可能性があります。 Lyriq SUVはそのようなバッテリーを提供し、それから判断すると、Celestiqのゴルフ練習場は1回の充電で少なくとも300マイルでなければなりません。 GMは、GMCハマーEVなどの他のモデルにさらに大きなUltiumバッテリーを詰め込んだため、Celestiqの航続距離がさらに長くなる可能性があります。 参考までに、モデルSの最長のゴルフ練習場はなんと402マイルであり、 LucidAirセダン 最大516マイルの範囲を誇っています。
燃費と実世界のMPGe
Celestiqの燃費評価についてはまだ情報がなく、この電気高級セダンがどれほど効率的であるかはしばらくの間わからないでしょう。 Celestiqの燃費の詳細については、次のWebサイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト。
インテリア、快適さ、そして貨物
本質的に1つの巨大なデジタルディスプレイであるダッシュボードから始めて、Celestiqのキャビンは技術的な大国です。 4つのバケットシートは、各居住者が独自のスペースの泡を楽しむことを意味します。 屋根は透明から不透明に調整できるガラスパネルでできており、すべての乗客は自分の小さな空の隅を制御できます。 ほぼすべての色で利用できるソフトレザー、キャビンの多くのライン、およびその他の興味深い素材がアクセントとして全体に使用されています。 ブラッシュドメタルトリムは、環境に配慮したオープンポアウッドと混ざり合っています。オープンポアウッドは、周囲の室内照明システムから光の輝きが透けて見えるように穴が開けられています。 同じく革で裏打ちされているカーゴエリアは、ゆったりとしたサイズで、床に魅力的な金属の象眼細工が施されています。
インフォテインメントと接続性
ほとんどの高級車は、直径10.3インチまたは12.3インチの大型インフォテインメントディスプレイを誇っていますが、Celestiqは、車のダッシュボードの全長にまたがる55.0インチのタッチスクリーンを備えた未来の真っ最中です。 後部座席の乗員は、映画を見たり、インターネットをチェックしたり、車のステレオシステムを制御したりするための独自の大型ディスプレイを楽しむこともできます。 ステレオと言えば、キャデラックはプレミアムオーディオサプライヤーAKGとのパートナーシップを継続することを期待しており、そのようなシステムは、 最新のエスカレードSUV。
安全性と運転支援機能
キャデラックは、Celestiqが次世代のGMのスーパークルーズハンズフリー運転技術を搭載することを除いて、ドライバー支援機能の詳細をまだ明らかにしていません。これは、同社がウルトラクルーズと呼んでいる機能です。 車が市場に出るまでに標準になると予想しています。 他のより基本的なドライバーアシストも標準である可能性があります。 Celestiqの衝突試験結果の詳細については、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)および米国道路安全保険協会(IIHS)ウェブサイト。 主な安全機能には次のものが含まれる可能性があります。
- 歩行者検出機能を備えた標準の自動緊急ブレーキ
- 車線維持支援を備えた標準的な車線逸脱警報
- ハンズフリー運転モードを備えた標準のアダプティブクルーズコントロール
保証とメンテナンスの対象
他のキャデラックラインナップと同様に、Celestiqには、他の高級セダンよりも優れたパワートレイン保証が付いています。 キャデラックは現在、最初のディーラーメンテナンス訪問をカバーしていますが、 BMW7シリーズ 長期間の無料メンテナンスを提供します。 Celestiqのバッテリー保証は、Celestiqのバッテリー保証と一致すると予想されます。 シボレーボルトの 8年または100,000マイルで。
- 限定保証は4年または50,000マイルをカバーします
- パワートレインの保証は6年間または70,000マイルをカバーします
- 電気部品は8年間または100,000マイルカバーされます
- 無料のメンテナンスは最初の訪問でカバーされます